開辟貨運出海新通道 西部陸海新通道達州班列首發

東盟冷鏈（秦巴）分撥中心

　　四川新聞網達州11月28日訊（胡友玲 記者 余開洋 攝影報道）“嗚……”11月27日上午10時許，隨著一聲鳴笛聲，防城港——達州鐵海聯運雙向“普貨+冷鏈”班列的34個集裝箱，滿載著“達州產”農副產品和化工產品，通過鐵海聯運，經北部灣港口出海，不日將抵達新加坡、印度尼西亞等東南亞地區。這是繼四川東出鐵水聯運班列始發后，達州在物流通道開辟上實現的新突破。

　　西部陸海新通道達州班列是達州積極融入國家西部陸海新通道建設戰略的最新舉措，是貫徹落實四川省委“一干多支、五區協同”和“四向拓展、全域開放”戰略部署的重要支撐，也是深化川桂合作，共同推進南向開放通道建設的戰略支撐項目。依托達州位于四川東大門、川渝陜結合部區位優勢，以達州為集貨中心，公鐵海多式聯運，貨物經達州至北部灣出海，分撥全球。

　　據班列運營公司四川路海國際聯運公司總經理熊洋介紹，班列開通后將全面開辟中國西部南向國際物流大通道。依托達州便捷高效的立體交通網絡，實現四川、北向貨源經達州至北部灣貨物出海至東南亞、南亞等地區一體化全流程服務，可提升時效20%以上，降低物流成本30%以上。充分發揮達州鐵路、北部灣海路、口岸組合優勢，實現兩地企業、項目、資源優勢互補，促進產業、貿易協同跨越發展。有效對接“21世紀海上絲綢之路”，擴大與“一帶一路”沿線國家開放合作，全面共享物流、商流、資金流、信息流，提升達州乃至全川對外開放水平。

　　據了解，西部陸海新通道達州班列的成功開通和東盟冷鏈（秦巴）分撥中心的順利開業，將極大推動達州、萬州與北部灣地區物流一體化進程，帶動區域經濟加快發展。達州將以此為契機，進一步深化區域合作，打通“蓉歐、渝新歐+達州”等國際物流大通道，高標準建設開放口岸、保稅中心、物流樞紐、無水港，加快建設“商貿服務型物流樞紐承載城市”和“秦巴地區綜合物流樞紐”，將達州打造成為中國西部對外開放重要高地和陸海聯運物流主通道。

　　防城港市政府副市長蹇興超表示，下一步，防城港也將推進兩市基礎設施互聯互通建設、物流樞紐協同發展，以及加快推動兩市貿易冷鏈物流產業、文化旅游產業等方面的合作協同發展。