理想汽車回應(yīng)再成被執(zhí)行人：與理想汽車無(wú)關(guān)

　　（原標(biāo)題：理想汽車回應(yīng)再次被列為被執(zhí)行人：歷史遺留問(wèn)題，與理想汽車無(wú)關(guān)）

　　12月2日，剛剛將首批下線的理想ONE 2020款從常州基地開啟發(fā)運(yùn)。12月3日，理想汽車就再次被曝旗下公司被列為被執(zhí)行人，執(zhí)行標(biāo)的金額超三千萬(wàn)。

　　據(jù)中國(guó)執(zhí)行信息公開網(wǎng)顯示，理想汽車旗下重慶理想智造汽車有限公司新增2條被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的累計(jì)金額超3523萬(wàn)元。執(zhí)行法院均為重慶市第一中級(jí)人民法院。

　　這也是繼9月份之后，理想汽車再次被列為被執(zhí)行人。

　　對(duì)此，理想汽車公關(guān)部對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎荆骸斑@是力帆汽車的歷史遺留問(wèn)題，與理想汽車無(wú)關(guān)，我們沒(méi)有接手力帆汽車的任何債務(wù)。”

　　理想汽車是由核心創(chuàng)始人李想在2015年7月創(chuàng)立的新能源汽車公司。經(jīng)營(yíng)范圍為汽車技術(shù)、內(nèi)燃機(jī)技術(shù)、貨物出口等服務(wù)。公司稍早前命名為“車和家”，希望打造一款“沒(méi)有續(xù)航里程焦慮”的中大型SUV。并在2018年底通過(guò)收購(gòu)力帆汽車100%股權(quán)獲得造車資質(zhì)，在常州基地生產(chǎn)。

　　此次被列為被執(zhí)行人，也正是與其收購(gòu)的力帆汽車股權(quán)歷史遺留問(wèn)題有關(guān)。

　　作為另一涉事方的力帆控股現(xiàn)階段正在陣痛期。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，力帆今年1-10月累計(jì)新車銷量（傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車）僅為24519輛。這也導(dǎo)致其上市公司力帆股份面臨巨額虧損。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，力帆股份營(yíng)業(yè)收入僅為66.86億元，凈利潤(rùn)為26.33億元，較去年同期相比暴跌2064.56%，處于嚴(yán)重虧損狀態(tài)。

　　目前，針對(duì)理想汽車連續(xù)兩次被列為被執(zhí)行人相關(guān)事件，力帆方面暫無(wú)回應(yīng)。

　　在技術(shù)路線上，理想汽車與其他造車新勢(shì)力無(wú)一例外選擇純電動(dòng)車型不相同。而是選擇了較為復(fù)雜的增程式技術(shù)方案。通過(guò)搭載大容量電池組和高功率增程發(fā)電系統(tǒng)的動(dòng)力組合來(lái)解決現(xiàn)階段純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程焦慮。

　　根據(jù)理想汽車官方表示，理想ONE可以實(shí)現(xiàn)NEDC綜合工況續(xù)航里程800公里，市區(qū)工況續(xù)航里程或?qū)⒊�過(guò)1000公里。

　　理想ONE從2018年3月開始整車EP1階段之后，已經(jīng)經(jīng)過(guò)7輪試制，新車9月完成了整車量產(chǎn)前最后的P1/P2階段。根據(jù)計(jì)劃，本應(yīng)于11月實(shí)現(xiàn)交付。最終因?qū)?019款車型部分配置進(jìn)行調(diào)整，官方?jīng)Q定延遲至12月份交付，并改為直接交付2020款升級(jí)增配款車型。

　　12月2日晚間，理想汽車宣布首批下線的理想ONE 2020款將陸續(xù)從理想汽車常州基地開啟發(fā)運(yùn)。