寶馬集團(tuán)構(gòu)建便捷安心的新能源生態(tài)系統(tǒng)

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來源：互聯(lián)網(wǎng)
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2019-11-18
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　　經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)11月18日訊　在向未來出行轉(zhuǎn)型的道路上，寶馬集團(tuán)不斷深化中國(guó)戰(zhàn)略，穩(wěn)步踐行“2+4”戰(zhàn)略性舉措，積極推動(dòng)新能源生態(tài)業(yè)務(wù)發(fā)展。作為全球和中國(guó)在電動(dòng)出行領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，寶馬集團(tuán)正加速全方位布局新能源領(lǐng)域，展現(xiàn)在A.C.E.S.未來出行領(lǐng)域不斷創(chuàng)新發(fā)展的堅(jiān)定信心。

純電動(dòng)BMW i3快充款

　　著眼未來，布局便捷安心的新能源生態(tài)系統(tǒng)

　　寶馬集團(tuán)正在不遺余力地打造一個(gè)完整、全面的新能源生態(tài)系統(tǒng)，為新能源汽車便捷性及可靠性方面進(jìn)行領(lǐng)先的戰(zhàn)略規(guī)劃，打造以人為本的客戶體驗(yàn)。

新BMW X1插電式混合動(dòng)力

　　目前，新能源授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)涵蓋中國(guó)400余家經(jīng)銷商，凡購(gòu)買BMW品牌新能源車的客戶均可獲得免費(fèi)充電墻盒以及免費(fèi)的基礎(chǔ)安裝服務(wù)。同時(shí)，寶馬集團(tuán)公共充電網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)已擁有近13萬根高質(zhì)量充電樁，包括超過3萬個(gè)直流快充電樁，均配有BMW云端互聯(lián)APP一站式查找充電樁及快捷支付功能。到2019年底，國(guó)內(nèi)6大城市的7座機(jī)場(chǎng)均開設(shè)BMW專屬預(yù)約停車充電服務(wù)。超過150家BMW授權(quán)經(jīng)銷商品牌充電站將在2019年底前投入使用。

　　不斷的自我突破，打造值得信賴的電動(dòng)產(chǎn)品及品牌

　　寶馬早在20世紀(jì)70年代便以開始布局電動(dòng)汽車領(lǐng)域，至今已積累約50年在全球不同極端氣候、不同特殊地理環(huán)境的測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，為今日創(chuàng)新與可信賴的產(chǎn)品及服務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

BMW 5系插電式混合動(dòng)力

　　如今，寶馬在全球已交付近50萬輛新能源車型，并認(rèn)真鉆研了客戶的實(shí)際駕駛行為和習(xí)慣，為未來產(chǎn)品研發(fā)提供了重要依據(jù)。而針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，寶馬于2017年就在沈陽打造了集電池研發(fā)、生產(chǎn)及測(cè)試于一體的動(dòng)力電池中心，致力于制造符合豪華汽車品牌要求的更具本土優(yōu)勢(shì)的高壓動(dòng)力電池。在不斷深耕中國(guó)市場(chǎng)的努力下，位于沈陽的動(dòng)力電池中心二期也順利推進(jìn)。同時(shí)，寶馬在中國(guó)北方極寒地區(qū)展開冬季測(cè)試，針對(duì)電池性能、舒適性配置表現(xiàn)、操控性能等車輛全方位表現(xiàn)進(jìn)行逐一測(cè)試，不斷實(shí)現(xiàn)在新能源領(lǐng)域的技術(shù)突破。

　　以用戶為中心，打造極富吸引力的新能源產(chǎn)品

　　寶馬已成為豪華新能源汽車領(lǐng)域最受歡迎的品牌。在中國(guó)，今年前十個(gè)月，BMW新能源車型繼續(xù)表現(xiàn)強(qiáng)勁。用戶購(gòu)買BMW i的首要理由便是BMW i獨(dú)一無二的品牌魅力。

創(chuàng)新BMW i8敞篷跑車

　　到今年年底，預(yù)計(jì)將有超過50萬輛BMW新能源車行駛在全球各地，并計(jì)劃到2021年底在全球范圍內(nèi)完成交付100萬輛電動(dòng)汽車，繼續(xù)推動(dòng)新能源市場(chǎng)和生態(tài)的發(fā)展。

　　在產(chǎn)品層面，寶馬已經(jīng)提供廣泛的電動(dòng)車產(chǎn)品陣列，并且以高速、穩(wěn)定的節(jié)奏不斷迭代升級(jí)。僅過去一年，寶馬便帶來了多款全面升級(jí)的新能源車型。其中，BMW　i3的電池從94Ah升級(jí)為120Ah，續(xù)航里程增至340公里，還支持直流和交流兩種充電方式。在理想條件下，客戶僅需40分鐘左右即可使用直流快充充滿80%電量，85分鐘即可充滿電，為客戶帶來更便捷卓越的使用體驗(yàn)，再次樹立了新能源豪華緊湊車型細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿。

BMW vision inext

　　2018年躋身“中國(guó)最暢銷的十大插電式混合動(dòng)力車型”的兩款高檔產(chǎn)品也再度升級(jí)——新BMW X1插電式混合動(dòng)力車型外觀煥然一新，并率先采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高能量密度811三元鋰離子電池包，將純電動(dòng)續(xù)航里程提升至110公里，成為目前中國(guó)插電式混合動(dòng)力市場(chǎng)中電動(dòng)續(xù)航里程最長(zhǎng)的車型；而新BMW 5系插電式混合動(dòng)力車型的數(shù)字豪華體驗(yàn)更臻新境，并在剛剛過去的10月繼續(xù)保持豪華新能源車細(xì)分市場(chǎng)月銷量冠軍，是最受中國(guó)消費(fèi)者青睞的BMW新能源車型。

　　繼續(xù)加速新能源產(chǎn)品攻勢(shì)，引領(lǐng)電動(dòng)出行發(fā)展

　　寶馬從未停止在電動(dòng)車領(lǐng)域的開拓創(chuàng)新，始終以全面的電動(dòng)出行戰(zhàn)略領(lǐng)先行業(yè)發(fā)展。目前，寶馬的電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)已經(jīng)升級(jí)到第四代，而第五代電力傳動(dòng)系統(tǒng)將在明年沈陽投入量產(chǎn)的BMW iX3中首次使用。到2021年，寶馬下一代創(chuàng)新燈塔BMW iNEXT將面世，帶來面向未來的設(shè)計(jì)與創(chuàng)新科技：5G應(yīng)用、Shy Tech隱性創(chuàng)新科技、超過600公里的續(xù)航里程及L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。而到2022年將推出基于當(dāng)前BMW X5的小型氫燃料電池電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

BMW i vision dynamics (bmw i4)

　　11月14日，寶馬集團(tuán)全新電芯技術(shù)中心在德國(guó)慕尼黑正式啟用。全新的電芯技術(shù)中心旨在推動(dòng)寶馬集團(tuán)在電芯技術(shù)方面的發(fā)展，并將相關(guān)研究成果應(yīng)用到生產(chǎn)過程中。

寶馬集團(tuán)電芯技術(shù)中心電芯的裝載儲(chǔ)存和測(cè)試

　　寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策先生表示：“全新電芯技術(shù)中心將為寶馬集團(tuán)帶來獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)：以BMW　i3使用的現(xiàn)款電芯為例，到2030年，我們將實(shí)現(xiàn)電芯的能量密度翻番，從而為我們的客戶提供兩倍的純電續(xù)航里程。”