抓拍違法停車新利器投用

警車靠近違法停在路邊的車輛，車頂探頭自動拍攝取證，隨后車載警報系統自動報出對方車號，發出警報，要求車輛駛離。20秒內，對方車輛沒動，系統立即自動記錄。昨天10時，這種全新的抓拍違法停車的智能系統在首都機場公安局投入使用。記者跟隨警車執法時發現，新系統效率很高，頗具人性化。但不少車主并未領情，在規定時間內還是不動，結果大批車輛被記錄處罰。

10時20分，首都機場1號路上，一長列車輛違法停在路邊，其中幾輛車打開后備廂，以躲避電子眼的拍攝。機場公安局交警一支隊民警秦濤駕駛著裝備了智能系統的警車，從后方慢慢接近，在他的操作下，車頂的探頭調整到了合適角度，拍下了一違法車輛的車牌。拍攝完成的瞬間，車上的喇叭響了起來：“車牌號為京NXXXXX的車主，請立即駛離。”與此同時，裝在副駕駛位置上的平板電腦顯示倒計時。違停的司機恰好在車上，一聽警告聲，趕緊啟動車子離開。當這輛車離開了探頭拍攝的區域后，錄像暫停，倒計時也自動終止。

接下來的情形，出乎記者意料。在被拍攝、發出警告后，幾輛違停車司機并不緊張，未將車立刻開走，反而在車邊磨磨蹭蹭。以往秦濤拍攝違法停車，需要下車拍照，碰上一些司機的糾纏，處罰一輛車要費不少口舌。昨天他沒有下車，等待20秒倒計時結束，違停車的信息已被自動記錄和上傳。“經過后臺人工審核后，就可作為執法證據，對司機進行處罰了。”秦濤介紹。

對于后備廂打開、隱藏車牌的司機，警車會開到違法車輛前面，用車尾的后置攝像頭拍下前車牌。民警于康慶介紹，和之前交警常用的“鷹眼”抓拍系統相比，這套新系統增加了“警告”環節，給違法司機留出了20秒時間，還在車頂上安裝了7個攝像頭，可以拍攝到各個方向的違法行為，探頭可以自動識別車牌、捕捉重點信息。首都機場公安局曾對此類探頭設備進行過公示，明確給予違法司機駛離的時間是15秒。而在昨天的執法中時間還更長一點，只要司機合理、正常反應，時間足以啟動車輛駛離。針對車輛緩緩駛出攝像范圍或者開出不遠又停在同一路段上的行為，秦濤表示，這種情況視同“未駛離”，民警依然會予以處罰，“系統會視為拒絕立即駛離，直接采集違法行為。”

參與首次執法的交警說，有了這套系統，在巡邏時只需專心駕駛警車，系統會自動定位路段，自動判斷車輛是否違法停車，有沒有按時限駛離。系統還兼容“鷹眼”模式，可在重點時段、重點路段對違停車輛直接進行錄入，無需警告驅離。

首都機場公安局表示，這套智能車載執法終端作為又一項科技信息化執法利器，將為凈化首都機場地區交通環境發揮重大作用。