沈哈紅運班列網絡開發為港增加貨源

　　中國證券網訊 港參股的遼寧沈哈紅運物流有限公司，今年一季度，共新增6條來自鐵局的到港班列，與原有2條到港班列形成的貨物運輸服務網絡，為港開發新貨種，增加貨運量發揮了積極的促進作用。

　　中國證券網訊港參股的遼寧沈哈紅運物流有限公司，今年一季度，共新增6條來自鐵局的到港班列，與原有2條到港班列形成的貨物運輸服務網絡，為港開發新貨種，增加貨運量發揮了積極的促進作用。

　　以集裝箱海鐵聯運為主營業務的遼寧沈哈紅運物流公司，今年4月連續開發了港至白城北錳礦海鐵聯運班列線和港至北外貿進口原糖鐵疏港班列。兩條班列線的開通運行，可為港增加全年貨量7萬噸，增加進口重箱約合2800TEU。其中，原糖貨物采用鐵集裝箱疏港物流方式也開創了港的歷史先河。這些項目的開通運行，也有效落實了港與沈陽鐵局簽訂的港口貨物鐵物流總包協議，同時通過降低客戶物流成本，提高了港進口貨源競爭力。

　　今年前4個月，沈哈紅運公司海鐵聯運到發總量完成6752TEU，同比增幅3.5%。該公司還將繼續融入港口物流產業鏈條，充分發揮港口地緣優勢，努力擴大海鐵聯運市場，多渠道增開新班列。（唐學良）