用技術助力交通強國 佳都科技為出行注入智能基因

　　■本報記者 桂小筍 　　

　　《交通強國建設綱要》的發(fā)布如同一陣東風，再次喚醒大家對相關領域的關注，而深耕交通領域多年的兩市龍頭企業(yè)，也引來了各界新一輪的青睞。

　　“政策的落地，其實已經(jīng)為市場指明了方向。《交通強國建設綱要》中提到，強化前沿關鍵科技研發(fā)。瞄準新一代信息技術、人工智能、智能制造、新材料、新能源等世界科技前沿，加強對可能引發(fā)交通產(chǎn)業(yè)變革的前瞻性、顛覆性技術研究；大力發(fā)展智慧交通。推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級計算等新技術與交通行業(yè)深度融合。這是行業(yè)市場未來的趨勢。” 新加坡工程院院士、佳都科技副總裁、全球智能技術研究院院長李德紘在接受《證券日報》記者采訪時說。

　　而依托此前的技術積累，李德紘對《證券日報》記者介紹，佳都科技已擁有四大核心技術產(chǎn)品，且通過線下階段性的推廣，逐步實現(xiàn)為出行注入智能基因的愿景。　　

　　智慧地鐵領域搶得先機

　　快速發(fā)展的人工智能技術無疑將成為智能交通行業(yè)發(fā)展的新驅(qū)動力，為城市交通的工具、系統(tǒng)、管理與服務帶來根本性變革。

　　李德紘對《證券日報》記者介紹，佳都科技在“AI+軌道交通”上不斷創(chuàng)新，融合了人臉識別、語音交互等技術的“智慧車站”系統(tǒng)，實現(xiàn)“刷臉”進站、智能安檢、語音購票等新應用等，“這其實是與政策的內(nèi)容是不謀而合的。率先提出‘智慧新地鐵’戰(zhàn)略并發(fā)布地鐵AI產(chǎn)品的佳都科技，在新時代地鐵的大規(guī)模建設中，已經(jīng)占得先機。”

　　援引公開信息可知，佳都科技作為中國軌道交通智能化、智慧城市交通產(chǎn)品方案提供商，掌握了自動售檢票系統(tǒng)、站臺門系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)和通信系統(tǒng)（含視頻監(jiān)控系統(tǒng)）四大核心技術產(chǎn)品，項目覆蓋地鐵、城際鐵路、BRT、有軌電車等城市軌道交通的全產(chǎn)業(yè)鏈，業(yè)務覆蓋全國包括廣州、武漢、成都、青島等在內(nèi)的22個城市，形成全國性全產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務分布。“智慧城市方面，公司先后參與中國40余個以公共安全、智慧交通為核心的智慧城市建設，實現(xiàn)了全國性的戰(zhàn)略布局，全面覆蓋平安城市、天網(wǎng)工程、雪亮工程、交通大腦、智慧政務、立體化社會治安防控體系建設等業(yè)務領域。融合了人臉識別等多項人工智能技術的‘警務視頻云’系列產(chǎn)品已經(jīng)形成實戰(zhàn)應用，正在加速向全國各地區(qū)推廣普及。”李德紘說。

　　智慧車站實現(xiàn)可復制

　　李德紘對《證券日報》記者介紹，針對城市中的停車、擁堵等問題，佳都科技2017年已經(jīng)自主研發(fā)了新一代人工智能交通管理系統(tǒng) “城市交通大腦”。目前，城市交通大腦目前在廣州、宣城、合肥、宿遷等地的試點已取得顯著成效，助力當?shù)亟痪�疏導道路擁堵、提升交通治理效率，為下一步銷售落地奠定良好基礎。

　　與此同時，交通大腦還“走出城市”、切入高速公路領域，2019年，交通大腦試點實現(xiàn)一線、準一線城市突破，在廣州、合肥等地落地，為進一步在超大型城市復雜路面情況下樹立“治堵”標桿奠定基礎。

　　能實現(xiàn)項目的陸續(xù)落地，得益于佳都科技的前瞻眼光。早在2018年年初，佳都科技就已對智慧地鐵大平臺進行立項，目前智慧車站的整體解決方案已經(jīng)形成，未來在智慧地鐵推行建設時可以進行快速復制與落地。近日，佳都科技中標31億元軌道交通項目，標志著公司的新產(chǎn)品“智慧車站”系統(tǒng)和設備在廣州市以外實現(xiàn)落地和復制。