第四代勝達叩響技術現代的未來

北京現代必須像堂吉訶德般，手持長矛，向命運的風車發出挑戰。而作為北京現代的技術先驅，第四代勝達將成為北京現代全新征程的長矛。

猶記4月13日的三亞一如既往地熱情如火。而當天很多人不知道現代集團全球的研發老大已經悄然抵達，只為了給當晚在三亞上市的第四代勝達站臺，這在過去是不太可能會發生的。第四代勝達的重要程度不言而喻。

如果用一個詞來形容第四代勝達之于北京現代的地位，“門面”二字最貼切不過。第四代勝達搭載現代汽車全球最頂尖的技術，代表的是北京現代最“智”的形象。作為旗艦車型，第四代勝達在品牌中的地位，是展現其品牌技術形象的先鋒，更是其品牌厚積薄發的一環，對于北京現代的技術沉淀有著重要的影響。

“第四代勝達的上市意味著北京現代20萬元以上的產品又開始恢復，我們重新在這個市場有聲音了�！北本┈F代常任副總經理劉宇在隨后的采訪中說道。

“將最新技術優先投放中國市場”

“過去，我們都優先在美國市場或者韓國國內市場投放新技術，看其反響后再決定是否要用到北京現代的車型上。但是現在順序完全反過來了，尖端技術我們優先搭載在北京現代的車型上，滿足中國用戶對新技術的需求。”不管是去年年底上市的第四代途勝，還是今年的第四代勝達，北京現代已經付諸實踐。

北京現代總經理尹夢鉉剛剛履新之時就說過，“雖然我來了沒多久，但是也意識到中國汽車市場是全球最大的汽車市場，它是引領全球趨勢的一個市場。中國市場的用戶對新穎事物是比較敏感的，對新技術的接受能力比較強，中國市場起到了全球市場引領者的作用�！�

以第四代勝達來看，在以往高配置的基礎上，還嘗試引用了其它同級廠商一直未嘗試的功能