中國南車北車停牌最新消息 中國南車北車停牌合并傳言再起
導讀:中國南車北車停牌最新消息,27日,中國南車北車停牌,關于兩個公司合并的傳言再起。27日中國南車北車停牌,對此,原因只有簡單一句:有重要事項未公告。
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中國南車北車停牌最新消息,27日上午,上交所的一紙交易提示,讓這一北一南“兩輛車”一起開進了大家的視線:中國北車、中國南車全天停牌,原因只有簡單一句:有重要事項未公告。什么重要事項呢?昨天晚上,中國北車發布了一個并沒詳細多少的公告稱:公司擬籌劃重大事項,鑒于該事項存在重大不確定性,經申請,公司股票自2014年10月27號起停牌。
中國南車北車停牌,雖然上交所和企業惜字如金,但投資者們可早就浮想聯翩了。從8月底就開始,“南車北車合并”的消息就滿城風雨了,這次兩家一起因為重大事件停牌,更是把這個說法又炒得不能再熱。原因很簡單,就這幾個關鍵詞:千億資產、央企改革、中國高鐵。中國南車北車停牌,開源證券高級策略分析師楊海認為,如果最終真的公告重組事項,或者有某種合并動作,那么無疑會是資本市場又一場盛宴的開始。
中國南車北車停牌,在今年9月初,就有消息稱國資委正在力推中國南車和中國北車重新整合為一家公司,但傳言一直未得到證實。今天,中國北車、 中國南車同時停牌,皆稱有重要事項未公告。據推測,停牌或與南北車整合事宜有關,公司會于今晚公告停牌原因和進展。
中國南車北車停牌原因是什么 中國南車北車停牌與合并有關嗎
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關于中國南車北車停牌合并,中國南車就發布澄清公告稱:央企重組整合相關事宜由上級有關部門決定,經征詢控股股東中國南車集團公司,截至目前,控股股東未接到有關文件;本公司及控股股東未就本公司和中國北車整合事宜向上級有關部門申報過相應方案。
而中國北車的公告也類似:央企重組整合相關事宜由上級有關部門決定。本公司及公司控股股東未上報有關中國北車和中國南車合并的方案給國資委。
中國南車北車停牌,此次合并之聲再起,知情人士透露,與國家高層的強力推動有關,導火索則是兩家企業在海外市場的競爭激烈,甚至相關削價,惡性競爭。中國南車北車停牌,中國工程院院士王夢恕說:“之所以現在有合并的呼聲,是因為兩家企業互相壓價不好,要是能合在一起就不用投標了,包括中鐵、中鐵建也應該這樣。不但在國內壓價,在國外也壓價,很不好,丟我們中國人的臉。最好是能合,也避免腐敗。但敢不敢那么做,還要看國家的主意。對外的話成立個聯合委員會也可以,別的行業也一樣,不要在國內壓價在國外也壓價。”