東莞地鐵線路圖 東莞快步邁入地鐵時代

2014年10月底，東莞歷史上的首列地鐵列車即將抵達東莞；最快下個月，東莞開建的首條地鐵線路——2號線將實現全線“隧道通”；目前，2號線15個車站中的13個車站都已經進入了機電裝修階段。看到這些消息，對地鐵期盼已久的你，是否也能明顯感受到東莞地鐵即將開通運營的節奏？

東莞地鐵線路圖 東莞快步邁入地鐵時代

東莞地鐵線路圖 東莞快步邁入地鐵時代

東莞地鐵最新進展

2號線明年年底前試運營

東莞正在快步邁進地鐵時代。

作為莞邑大地上興建的首條地鐵線路，東莞地鐵2號線總長37.8公里，設置的15座車站穿越的都是東莞的“黃金走廊”，途經石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街、虎門等7個鎮街。

2號線一共設置了東莞火車站、茶山站、榴花公園站、下橋站、天寶站、東城站、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門火車站等15個車站，除了虎門火車站是高架站之外，其余14個車站都是地下車站。

東莞地鐵什么時候通車

東莞地鐵什么時候通車

東莞地鐵什么時候通車：

東莞市軌道交通有限公司總工程師、新聞發言人胡文偉透露了2號線最新的進展——從4月29日開始鋪設軌道以來，目前已經鋪好了28.478公里的軌道，占到2號線鋪軌總量77.664公里的36.67%，2號線有望于2015年年底開通試運營。

首列列車有望月底抵莞

胡文偉還透露了2號線的更多好消息——預計本月底，東莞地鐵歷史上的首列列車就將運送抵達東莞，目前首列列車正在進行出廠檢驗，發運工作也正在緊張進展中。

早在2013年年底，編者就曾被報社特派至首列車的生產地南京，率先目睹了首列車的風采——擁有國內最長的地鐵車頭，車頭顏色采用紅白相間，頭部大燈呈伸展之形，車身四條紅色色帶，如四條飛龍聚向東莞，又猶如喜慶的彩帶，寓意開門紅。

除此之外，胡文偉還透露目前2號線全線隧道已經實現了單線貫通，其中有12個區間已經實現了雙線貫通，還剩下僅1%的盾構工作量沒有完成，預計下個月就可以實現“隧道通”了。