最“鬧心”的省會，本省還未全通地鐵，它卻要把地鐵修進隔壁省

最“鬧心”的省會，本省還沒有全部通地鐵，它卻要把地鐵修進隔壁省

在中國960平方公里的土地上，分布著34個省級行政區，它們各自都有自己的獨特之處。省會是一個省經濟、政治和文化等中心，堪比心臟部位，享受優厚的政策扶持。一般情況下，省會是一個省當中經濟發展最好的城市，所以它也有輻射帶動周圍城市經濟發展的責任。

中國有一個省會可以說是“鬧心”了，自己本省都沒有全部通地鐵，它卻要把地鐵修到隔壁省。這個省會就是南京，南京是一座歷史文化底蘊非常深厚的城市，是中國著名歷史文化名城。自有史以來，歷史上曾有六個朝代在這里建都，因此南京又被譽為是六朝古都。至今這里還保留著很多歷史文化景點：明孝陵、明長城、中山陵和大屠殺紀念館等等，它們具有非常濃厚的歷史色彩，而南京也是以歷史積淀著稱的城市。

南京不僅歷史文化底蘊深厚，經濟也很發達。作為全國經濟第二大省，江蘇省的省會，經濟在全省雖然沒有排在第一位，這么多年來一直被蘇州所超越。但要真的論城市的底蘊，文化實力，蘇州怕是要稍微遜色一些。南京高校云集，其中不乏985大學，比如說南京大學、東南大學和南京航天航空大學等，它們都是高校中的佼佼者。人們常說人才強國，這么多高校培養出來的人才更是數不勝數。若是他們全都留在南京發展，那么南京的發展勢必會像是搭載上火箭一樣，飛速發展。

南京經濟的強大離不開便利的交通，去過南京的小伙伴都知道，南京擁有亞洲最大的高鐵站，南京南站。此外南京還有南京站。航空運輸南京也很強大，南京最著名的機場莫過于祿口國際機場。值得一提的是南京地鐵網密布，遍布全市。現如今南京更有意要擴建地鐵，準備把地鐵修到安徽省的馬鞍山市。

據了解，正在修建中的南京地鐵S3號線計劃把地鐵修到馬鞍山，而南京地鐵8號也正有此意，很快就將提上日程。地鐵一旦開通，從馬鞍山到南京只需要坐地鐵就可以到達，這樣一來不僅方便了兩市之間的交流，也能帶動沿線地區的經濟發展。尤其是靠近地鐵站的樓盤，到時候房價估計會颼颼的往上漲。

在江蘇省，南京周圍的城市還沒有全部通地鐵，比如說鎮江。這幾年網傳鎮江要修地鐵，但是至今沒能落實，不知何時才能修地鐵。也有人說南京這次會將地鐵延伸到鎮江管轄下的一個縣城，到時候鎮江也算是有地鐵了。地鐵是城市發展的產物，存在的意義就是為了方便生活。有人覺得有地鐵好，也有人覺得沒有地鐵好，那么你是怎么認為的呢？

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