不及預(yù)期 現(xiàn)代集團(tuán)2019年全球銷量719萬

　　2019年剛剛過去，現(xiàn)代汽車集團(tuán)對(duì)外發(fā)布了全年銷量成績。據(jù)悉，去年全年現(xiàn)代汽車集團(tuán)全球累計(jì)銷售719萬輛新車，其中現(xiàn)代汽車銷量為442萬輛，起亞汽車為277萬輛，低于年初定下的760萬輛總銷量目標(biāo)。不過，現(xiàn)代汽車集團(tuán)對(duì)2020年銷量充滿了自信。1月2日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)“2020年新年慶典”上，現(xiàn)代汽車集團(tuán)執(zhí)行副董事長鄭義宣表示，公司預(yù)計(jì)2020年總銷量將達(dá)到754萬輛，同比增長5%。

　　雖然銷量未達(dá)預(yù)期，但現(xiàn)代汽車在2019年也進(jìn)行了一系列轉(zhuǎn)型動(dòng)作，其在2019年初制定了全面轉(zhuǎn)型的指導(dǎo)原則，涵蓋從大規(guī)模投資到加強(qiáng)與合作伙伴關(guān)系等方面。鄭義宣指出，2020年現(xiàn)代汽車集團(tuán)將“大躍進(jìn)發(fā)展，有能力成為市場規(guī)則的制定者”。集團(tuán)將在電氣化、氫燃料工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛商業(yè)化，以及其移動(dòng)出行服務(wù)業(yè)務(wù)等領(lǐng)域擴(kuò)張。

　　在電氣化領(lǐng)域，2020年現(xiàn)代汽車集團(tuán)將進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)車的銷售，將基于起亞索蘭托、現(xiàn)代途勝、現(xiàn)代圣達(dá)菲等熱門車型推出普通混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力版本。此外，根據(jù)計(jì)劃，現(xiàn)代汽車集團(tuán)將在2025年之前推出44款新能源車型，包括13款普通混合動(dòng)力車型，6款插電式混合動(dòng)力車型，23款純電動(dòng)車型和2款燃料電池車型。值得一提的是，為了支持電動(dòng)化發(fā)展，現(xiàn)代汽車集團(tuán)將推出全新電動(dòng)汽車架構(gòu)，基于新平臺(tái)的車型將在2024年推出，到2025年該平臺(tái)下將推出11款純電動(dòng)車。

　　在氫燃料電池領(lǐng)域，鄭義宣重申了“燃料電池電動(dòng)車2030展望”。即計(jì)劃向交通運(yùn)輸部門和發(fā)電部門供應(yīng)燃料電池系統(tǒng)，確保在2030年左右，每年向全球提供約20萬個(gè)燃料電池系統(tǒng)。同時(shí)在韓國建立年產(chǎn)50萬臺(tái)的氫燃料電池汽車工廠。此外，現(xiàn)代汽車集團(tuán)還將擴(kuò)大與全球相關(guān)企業(yè)的戰(zhàn)略合作，以推動(dòng)氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車集團(tuán)擬通過與自動(dòng)駕駛公司Aptiv成立的MoceanLab出行服務(wù)公司，加速在該領(lǐng)域布局。該集團(tuán)希望加快推動(dòng)自動(dòng)駕駛軟件技術(shù)發(fā)展，并逐步將L4級(jí)和L5級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化。在2022年開發(fā)出自動(dòng)駕駛平臺(tái)后，該集團(tuán)將于2023年在選定地區(qū)運(yùn)營自動(dòng)駕駛汽車，并在2024年下半年投入商業(yè)化生產(chǎn)。

　　在共享出行領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車集團(tuán)計(jì)劃在美國、歐洲和亞洲等主要地區(qū)建立海外公司，從2020年開始全面開展業(yè)務(wù)，并逐步擴(kuò)展。在美國洛杉磯，現(xiàn)代汽車集團(tuán)將通過MoceanLab全面啟動(dòng)汽車共享業(yè)務(wù)；在俄羅斯主要地區(qū)，該集團(tuán)將擴(kuò)大車輛訂購服務(wù)團(tuán)隊(duì)陣容。與此同時(shí)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)還將擴(kuò)大與戰(zhàn)略投資的移動(dòng)平臺(tái)公司（例如Grab和Ola）合作。在印度，現(xiàn)代汽車集團(tuán)將與Ola合作推出新的出行服務(wù)；在東南亞，其將通過擴(kuò)大對(duì)Grab的車隊(duì)供應(yīng)。

　　去年12月初，現(xiàn)代汽車剛剛“戰(zhàn)略2025”路線圖，希望通過智能出行設(shè)備和智能出行服務(wù)兩個(gè)核心業(yè)務(wù)的協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)公司向智能移動(dòng)解決方案提供商過渡。鄭義宣指出，未來五年現(xiàn)代汽車集團(tuán)計(jì)劃為支持業(yè)務(wù)增長投資100萬億韓元（約合人民幣5977.92億元），年投資達(dá)20萬億韓元，這一數(shù)字較當(dāng)前水平大幅增加。（作者：章漣漪）