北京新機場的生命線這樣打通

　　世界矚目的北京新機場9月底將呱呱出世，少有人知：這個巨型嬰兒的“臍帶”，也是一條高科技的地下通道。

　　6月21日，“北京新機場綜合管廊”新技術(shù)交流會召開，與會院士專家近400人赴中建一局建設(shè)發(fā)展公司項目現(xiàn)場觀摩。隨著轟隆隆的巨響，中建一局剛組裝完成的“鋼鐵穿山甲”正在挖掘坑道。“鋼鐵穿山甲”長9米、高5米，也叫矩形混凝土預(yù)制頂推設(shè)備。這是北京地區(qū)首次應(yīng)用該技術(shù)。

　　北京新機場綜合管廊，堪稱新機場及臨港經(jīng)濟區(qū)的生命線。它全長12公里，在新修道路下方4.5米，是一條平行于道路的巨大水泥管廊，內(nèi)含電力、信號、燃?xì)狻⒆詠硭�和消防水等通路。建成后，新機場附近的用電、用水、燃?xì)馀c信號將由此輸入。

　　寬大的地下管廊，設(shè)計為“電力艙、水信艙、燃?xì)馀摗⑺�艙�?艙，截面矩形尺寸為15.1米×4.7米。今后可供人員輕松進(jìn)出，檢修和擴建設(shè)施會很方便，不必再“封路扒路，開膛破肚”了。

　　施工的最大難題是要確保不斷路的前提下，下穿京開高速公路