車身動感前臉更酷，新一代K5或?qū)⒂诿髂晟鲜?/h1>
11月初起亞新一代K5亮相，全新的外觀引起了行業(yè)的關(guān)注，近日起亞發(fā)布了新一代K5的內(nèi)飾和動力匹配，再次將這款即將亮相的新車拉入人們的視線。作為曾經(jīng)的"三寶"之一，起亞K5憑借出色的外觀設(shè)計、B級車的尺寸空間以及高性價比贏得了不少車主的青睞，在中級轎車市場曾經(jīng)叱咤風云，擁有無數(shù)的高光時刻。隨著汽車大市場的蕭條和消費者審美的提高，K5的熱度逐漸降溫，而此次新一代K5的亮相，無疑將給起亞帶來新的市場機遇。
與現(xiàn)款K5 Pro相比，新一代K5的車身線條更為流暢，特別全新設(shè)計的Coupe風格的車頂，飄逸的曲線使其更顯運動感。車窗鍍鉻裝飾條從前至后，繞過后風擋，形成富有特色的視覺亮點。
新一代K5仍然采用了起亞家族的虎嘯式進氣格柵，但造型更豪放，內(nèi)部以黑色波浪紋網(wǎng)格裝飾，效果更酷炫。前大燈是前臉的設(shè)計亮點，折線造型的日間行車燈燈帶似流動的光影，極具個性，設(shè)計出眾，內(nèi)部三組獨立燈組"眼神"犀利，增強了前臉的凌厲氣勢。
尾部的造型保留了一點遠艦（Optima）的風格，但貫通式尾燈設(shè)計是全新的，兩端折線的燈帶造型與前大燈保持了一致，時尚運動，風格獨特，成為具有辨識度的標志性元素。整體時尚和運動感的提升，將使得新一代K5的風格特征更鮮明，更高的顏值也將吸引更多的年輕消費者，或?qū)⒊蔀槠渲鼗厥袌鲋髁鞯淖畲髣恿Α?/p>
此次起亞官方發(fā)布了一張內(nèi)飾圖片，從圖中可以看出，新一代K5采用了雙聯(lián)屏設(shè)計，將12.3英寸的數(shù)字儀表和10.25英寸的中控觸摸屏設(shè)計在一個組合框內(nèi)，而這樣的設(shè)計也出現(xiàn)在已經(jīng)上市的全新一代傲跑的內(nèi)飾中。此外，新一代K5還可配備8英寸的HUD平視顯示系統(tǒng)和智能裝備，以契合時下年輕車主對于智能科技的需求。
動力方面，新一代K5提供了多款發(fā)動機，包括現(xiàn)款K5 Pro的1.6T渦輪增壓發(fā)動機和2.0L自然吸氣發(fā)動機，另外還有2.5L自然吸氣發(fā)動機以及專用于GT高性能版本的2.5T渦輪增壓發(fā)動機，前三款發(fā)動機匹配6速或8速自動變速器，GT車型則配備8速雙離合變速器，最大功率213kW，峰值扭矩422Nm，零到百公里時速加速時間僅需6.6秒。
新一代K5在國內(nèi)亮相預計要等到明年4月的北京車展，正式上市則將在明年9月。而目前新一代K5已在韓國市場正式發(fā)售，燃油版車型售價約合人民幣13.9-18.57萬元，相比在國內(nèi)銷售的K5 Pro的指導價來說，要便宜近2.5萬元，相信國內(nèi)版的新一代K5也會有合理的價格區(qū)間，配合全新的外形風格和豐富的配置，出色的市場表現(xiàn)值得期待。
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- 編輯：李娜
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11月初起亞新一代K5亮相，全新的外觀引起了行業(yè)的關(guān)注，近日起亞發(fā)布了新一代K5的內(nèi)飾和動力匹配，再次將這款即將亮相的新車拉入人們的視線。作為曾經(jīng)的"三寶"之一，起亞K5憑借出色的外觀設(shè)計、B級車的尺寸空間以及高性價比贏得了不少車主的青睞，在中級轎車市場曾經(jīng)叱咤風云，擁有無數(shù)的高光時刻。隨著汽車大市場的蕭條和消費者審美的提高，K5的熱度逐漸降溫，而此次新一代K5的亮相，無疑將給起亞帶來新的市場機遇。
與現(xiàn)款K5 Pro相比，新一代K5的車身線條更為流暢，特別全新設(shè)計的Coupe風格的車頂，飄逸的曲線使其更顯運動感。車窗鍍鉻裝飾條從前至后，繞過后風擋，形成富有特色的視覺亮點。
新一代K5仍然采用了起亞家族的虎嘯式進氣格柵，但造型更豪放，內(nèi)部以黑色波浪紋網(wǎng)格裝飾，效果更酷炫。前大燈是前臉的設(shè)計亮點，折線造型的日間行車燈燈帶似流動的光影，極具個性，設(shè)計出眾，內(nèi)部三組獨立燈組"眼神"犀利，增強了前臉的凌厲氣勢。
尾部的造型保留了一點遠艦（Optima）的風格，但貫通式尾燈設(shè)計是全新的，兩端折線的燈帶造型與前大燈保持了一致，時尚運動，風格獨特，成為具有辨識度的標志性元素。整體時尚和運動感的提升，將使得新一代K5的風格特征更鮮明，更高的顏值也將吸引更多的年輕消費者，或?qū)⒊蔀槠渲鼗厥袌鲋髁鞯淖畲髣恿Α?/p>
此次起亞官方發(fā)布了一張內(nèi)飾圖片，從圖中可以看出，新一代K5采用了雙聯(lián)屏設(shè)計，將12.3英寸的數(shù)字儀表和10.25英寸的中控觸摸屏設(shè)計在一個組合框內(nèi)，而這樣的設(shè)計也出現(xiàn)在已經(jīng)上市的全新一代傲跑的內(nèi)飾中。此外，新一代K5還可配備8英寸的HUD平視顯示系統(tǒng)和智能裝備，以契合時下年輕車主對于智能科技的需求。
動力方面，新一代K5提供了多款發(fā)動機，包括現(xiàn)款K5 Pro的1.6T渦輪增壓發(fā)動機和2.0L自然吸氣發(fā)動機，另外還有2.5L自然吸氣發(fā)動機以及專用于GT高性能版本的2.5T渦輪增壓發(fā)動機，前三款發(fā)動機匹配6速或8速自動變速器，GT車型則配備8速雙離合變速器，最大功率213kW，峰值扭矩422Nm，零到百公里時速加速時間僅需6.6秒。
新一代K5在國內(nèi)亮相預計要等到明年4月的北京車展，正式上市則將在明年9月。而目前新一代K5已在韓國市場正式發(fā)售，燃油版車型售價約合人民幣13.9-18.57萬元，相比在國內(nèi)銷售的K5 Pro的指導價來說，要便宜近2.5萬元，相信國內(nèi)版的新一代K5也會有合理的價格區(qū)間，配合全新的外形風格和豐富的配置，出色的市場表現(xiàn)值得期待。
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