星座運勢第一星座網上升星座查詢表在線星座匹配

　　2003年“哥倫比亞”號航天飛機在返航過程當中爆炸崩潰，激發了美國各界對傳統航空航天在體系設想、本錢、辦理及寧靜等成績上的深思，2003年美國當局公布《國度航天運輸政策》和《美國國度航天政策》，快要地軌道運營使命從美國國度航空航天局（National Aeronautics and Space Administration，NASA）轉移到公營航天公司

　　2003年“哥倫比亞”號航天飛機在返航過程當中爆炸崩潰，激發了美國各界對傳統航空航天在體系設想、本錢、辦理及寧靜等成績上的深思，2003年美國當局公布《國度航天運輸政策》和《美國國度航天政策》，快要地軌道運營使命從美國國度航空航天局（National Aeronautics and Space Administration，NASA）轉移到公營航天公司。美國航天開展從當局主導逐步轉向公營企業到場。美國太空探究手藝公司SpaceX前后投入巨資，展開液體促進劑、可反復收受接管等先輩火箭的設想研制，大大低落了衛星發射本錢，這為SpaceX隨后向低軌衛星互聯網范疇拓展奠基了堅固根底，促使SpaceX公司在歷經20余年的開展后，逐步興起成為環球貿易航天財產的領頭羊。2019年SpaceX啟動星鏈（Starlink）低軌星座體系布置方案，停止2023年年末，其低軌衛星建立范圍已達5 144顆，在環球65個國度完成落地使用，效勞用戶超200萬，并于昔時完成了公司建立以來的初次紅利。近期SpaceX與美國、英國上升星座查詢表在線、加拿大等國的空中運營商協作，展開基于“基站上星”的4G持久演進（long term evolution，LTE）存量手機直連衛星計劃手藝實驗，于2024年下半年推出商用效勞。美國AST SpaceMobile公司也與美國、日本等國的空中運營商協作，基于藍行者3號（BlueWalker 3，BW 3）通訊衛星經由過程星上透傳形式完成LTE存量手機直連衛星手藝實驗。部門終端廠商放慢探究將現有衛星通訊才能集成到智妙手機中，蘋果公司與美國Globlestar公司協作在iPhone 15中引入了衛星通訊功用，Skylo公司基于與國際海事衛星構造（International Maritime Satellite Organization，INMARSAT）、EchoStar公司的協作推脫手機直連衛星效勞，撐持用戶在沒有空中挪動收集旌旗燈號的狀況下發送告急求救信息。2024年4月，美國聯邦通訊委員會（Federal Communications Commission，FCC）經由過程了《空間彌補籠蓋（SCS）》羈系劃定規矩，在空中運營商與衛星運營商構成租賃或協作和談的根底上，許可利用指定的空中挪動通訊頻次經由過程手機直連衛星將無線收集籠蓋擴大到偏僻地域，同時夸大此類衛星挪動營業為主要營業，需求制止對現有空中收集及其他營業體系形成有害滋擾。

　　要充實闡揚國有企業，出格是電信運營商的財產牽引感化，以交融財產劣勢和范圍使用遠景激活衛星互聯網全財產鏈的立異動能，變更闡揚電子、航天等主干國企力氣攻關衛星載荷及天線設想、多普勒頻偏實時延抵償、用頻及體系體例和談、空中體系組網、可收受接管式火箭等樞紐手藝困難，鞭策星地體系、上下軌衛星體系通訊尺度和接口完成同一，體系提拔全部財產生態協同性和手藝經濟可行性，終極，經由過程擴展財產范圍和手藝迭代，完成手機直連低軌衛星體系的貿易閉環。同時，兼顧好新型舉國體系體例與開放闡揚市場主體主動性之間的干系，撐持和引入更多民商主體到場國度衛星互聯網建立，結合打造籠蓋芯片研發、終端制作、收集建立、使用開辟、營業運營、市場拓展等完整繁華的財產，鞭策手藝共研、體系共建、資本同享、生態雙贏，賦能衛星互聯網高質量開展。

　　基于NTN的低軌衛星體系估計將片面接納跳波束計劃。跳波束以時分加空分情勢，經由過程靈敏、準確掌握衛星相控陣天線輻射標的目的，在衛星籠蓋范疇內完成對衛星頻次和功率資本的靈敏調理。接納該計劃時，需求預先輩行波位設想，按照衛星籠蓋范疇內營業散布，靈敏分派波束資本，即營業量大的地區分派多個時隙和點亮波位，營業量少的地區削減波束時隙并封閉波位，優化體系資本操縱服從和容量。波束注視是跳波束使用的一種特別情勢，該手藝使得單個波束在衛星挪動過程當中連結對牢固目的地區供給效勞，不需求停止星內波束切換，可減緩頻譜資本慌張的成績，并向有需求的地域供給較長工夫的效勞，Starlink和AST為代表的存量手機直連衛星道路中利用了波束注視計劃。同時，如前文所述，因為存量手機直連衛星體系依靠收集側抵償頻偏會限定波束小區半徑，比擬NTN手機直連手藝道路，單星籠蓋范疇內需求計劃更多波位數目，處置龐大度提拔，該成績可從多維度優化體系設想停止減緩：一是進一步提拔收集側基帶算法頻偏抵償才能；二是經由過程星上處置減緩收集側頻偏抵償需求；三是接納更大尺寸的衛星天線并提拔單星可同時激活的波束數目。總之，不管波束注視仍是跳波束手藝的利用服從，均受星載大型相控陣天線的設想完成及相干發射才能的限制。

　　我國空中蜂窩收集籠蓋好、用戶基數大，同一計劃、建立和運營星地交融收集，借助衛星互聯網停止彌補籠蓋，完成用戶不換卡、不換號在衛星收集和空中收集間遨游互通，可以綜合空中蜂窩收集劣勢和衛星拓展籠蓋的才能，增進手機直連衛星的貿易閉環告竣。我國手機直連低軌貿易化開展道路，應對峙體系思想兼顧策劃，以面向六合一體的收集、終端、營業、運營片面交融為目的，兼顧計劃低軌星座體系與空中蜂窩體系、高軌衛星體系，將手機直連衛星定位為空中蜂窩收集的彌補、加強，將衛星研發與火箭運載才能婚配起來，將星座建立與場景使用終端生態構建聯動起來，分階段、分步調，由薄到厚，逐漸完成財產整體程度的片面提拔。

　　衛星通訊、挪動通訊及牢固通訊收集的開展過程是收集架構、傳輸手藝、尺度和談逐漸趨同，云網交融、終端交融、數據交融連續促進的趨同演進歷程，星地收集交融和營業無縫接入已成為信息通訊財產開展的一定趨向。手機直連衛星使用是基于六合一體多層、異構收集協同的交融立異，空中收集與衛星收集的協同水平間接決議了體系效能和用戶體驗。傳統異構收集之間的合作凡是經由過程終端遨游和體系側互聯來完成。手機直連衛星體系需求在接入網、中心網層面為星地靜態協同構建接口，經由過程及時信息交互，高效辦理星地收集的工夫、空間、頻次、功率等資本，完成多層收集的結合資本優化和掌握，為用戶供給最 佳的營業體驗。低軌衛星體系自己具有多層異構、靜態變革的特性，這使得在星地交融體系的設想上尤其龐大。在收集架構方面，思索星地傳輸情況的宏大差別，衛星體系與空中體系在接入網的根底設備一定是各自建立的，可是能夠接納軟件界說假造化手藝，構建六合一體資本同一編排、用戶同一認證及星地協同的寧靜系統，以完成中心網一體化設想，布置中可經由過程晉級現有空中中心網的方法兼容撐持對衛星接入營業的同一辦理；在手藝體系體例方面，需求接納同一的空口和談設想、強化多層異構收集挪動性辦理，完成星地網間隨選接入才能；在頻次資本共用方面，需求分離先輩的波束構成手藝，經由過程工夫、空間、功率等多維協同手腕完成星地頻次靜態同享，進步頻譜資本的利用服從。當前海內手機直連低軌衛星體系在星地協同計劃上還沒有構成明白思緒，不管在手藝計劃研討仍是貿易化道路方面仍需求結合相干財產連續探究上升星座查詢表在線。

　　2021年10月18日，夸大要放慢建立高速泛在、六合一體、云網交融、智能火速、綠色低碳上升星座查詢表在線、寧靜可控的智能化綜合性數字信息根底設備星座運勢第一星座網，2021年、2022年國度有關會媾和文件明白要鞭策高軌衛星與中低軌衛星和諧開展，促進衛星通訊體系與空中信息通訊體系深度交融，加強數據感知、傳輸、存儲、運算才能，放慢物聯網、產業互聯網、衛星互聯網、千兆光網建立，為陸海空天各種用戶供給環球信息收集效勞。天下多省市連續公布衛星互聯網計劃，旨在鞭策衛星互聯網和衛星使用財產的高質量開展。在相干政策指引下，海內企業正快速跟進、加快規劃衛星互聯網建立。中國衛星收集團體計劃建立由3萬余顆衛星構成的高速太空互聯網，今朝已發射多顆實驗星，方案于2030年前面向環球各行業供給衛星寬帶接入及手機直連衛星效勞。上海垣信計劃“G60星鏈”衛星互聯網項目，方案將超1.2萬顆衛星送入軌道。在手機直連衛星方面，依托地球同步軌道的天通衛星體系，中國電信于2023年9月在環球領先公布手機直連衛星雙向語音通話及短信收發通服氣務，結合華為、光彩、小米、OPPO、復興等海內支流終端廠商連續公布多款撐持手機直連衛星的消耗級終端，并于2024年4月結合比亞迪公司公布直連衛星的高端車型。同時，電信運營商主動展開基于5G非空中收集（non-terrestrial network，NTN）手藝端到端嘗試室及在軌實驗，加快鞭策星地交融通訊手藝向縱深開展。

　　衛星通訊因收發端間隔遠，不成制止地發生了超高的鏈路傳輸時延，在透傳形式下，高軌和低軌衛星通訊典范傳輸時延見表2。表2 高軌和低軌衛星通訊典范傳輸時延

　　低軌衛星星座體系的建立投資宏大，怎樣完成貿易閉環是構建低軌衛星星座的樞紐困難。自2015年起，環球在國際電信同盟（International Telecommunication Union，ITU）申報的低軌衛星星座項目數目激增，根據申報材料中7年內投入利用及建立的里程碑劃定規矩，從2024年起近地軌道衛星星座開端麋集發射。但是，ITU數據庫統計，超20%已申報星座項目已被標識表記標幟為“打消”或處于“休眠/未知”形態。因為低軌巨型星座項目存在資金、天分、運營和手藝等壁壘，疊加投入周期長、政策及開展計謀不愿定等特性，星座工程建立的投資報答比難以保證，全財產鏈降本增效關于提拔貿易服從極端樞紐，這需求衛星制作從“定制化研制”向“批量化消費”改變，火箭低密度發射向可收受接管發射改變。SpaceX在衛星研發制作、火箭發射、空中站制作、衛星運維、終端消費方面完成一體化財產規劃，完成了降本增效。我國低軌衛星體系財產鏈尚不完美，整體本錢相對較高，需求連續培養海內衛星制作、發射效勞、空中設備建立等樞紐環節的自立才能，營建優良財產生態，提拔團體合作力。除上述提到的優化衛星財產規劃、提拔手藝立異程度外，為完成手機直連的貿易閉環，還需求發掘、明了客戶需求，婚配公道的紅利形式，在市場拓展與資本整合的協作運營形式上連續探究。

　　為克制低軌衛星多普勒頻移成績，5G NTN通訊和談引入了多普勒頻移抵償和談流程，終端經由過程衛星體系播送星歷信息和本身GNSS定位信息停止頻偏抵償。關于存量手機直連手藝道路，多普勒頻移的處置均需求在收集側完成，即下行由基站停止預抵償，確保終端收到的殘留多普勒頻移在本身頻偏抵償范疇內，一樣，上行多普勒頻移也由基站停止處置。上述收集側的頻偏抵償與時延抵償相似，需求基于牢固假造參考點停止小區級同一抵償，對小區半徑、最小效勞仰角等有必然限定。不管5G NTN道路仍是存量手機直連手藝道路，針對低軌多普勒頻移成績的處理計劃根本與時延抵償計劃相似，但海內目上次要聚焦于基于5G NTN道路部門場景的實驗探究，間隔工程施行仍有較大差異。

　　與空中蜂窩挪動通訊體系比擬，衛星通訊體系收發端間隔遠，傳輸消耗極大，營業鏈路預算慌張是其最明顯的成績。以2 GHz頻段為例，空中蜂窩挪動通訊體系中10 km小區半徑下基站與小區邊沿用戶間約對應118 dB的自在空間途徑消耗，而600 km軌道高度的低軌衛星星下點的終端與衛星載荷的自在空間途徑消耗約為154 dB，僅途徑消耗相差30 dB以上。同時，低軌衛星對地快速挪動的特征，招致從終端角度看，低軌衛星在可視范疇內的俯仰角和方位角處于快速變革形態，而體系設想則希冀手機即使在低仰角地區，天線仍可連結較高的增益程度，這敵手機終端在寬幅仰角前提下的高增益天線完成提出了應戰。除在提拔天線增益根底上提拔終端發射機功率品級及領受機活絡度外，還能夠采納進步星上領受機領受品格因數（G/T值）及整星發射功率的戰略，或接納跳變高增益點波束手藝減緩無線鏈路高低行的鏈路預算慌張成績，這對衛星制作及發射提出了更高的手藝及工程請求。

　　比年來，以衛星互聯網為代表的空間信息根底設備建立成為大國合作和博弈的新高地。手機直連衛星作為衛星互聯網的主要利用處景，是構建六合一體信息收集，完成星地收集交融通服氣務的主要標記和途徑。2024年天下挪動通訊大會上，多家衛星通訊運營商、根底電信運營商及相干財產鏈公布了衛星互聯網建立、手機直連衛星手藝和營業立異功效，顯現財產各方協同鞭策星地交融通訊開展的新場面。我國具有環球范圍最大、手藝搶先的光纖寬帶和挪動通訊收集，停止2024年8月月尾，天下5G基站總量已到達404.2萬個，勝利完成州里地域5G旌旗燈號的片面籠蓋。但是，衛星通訊手藝研發、范圍使用動能不敷，財產格式相對封鎖。為促進衛星互聯網建立和手機直連衛星手藝研發，海內學術界、財產界停止了普遍、深化的會商。2022年4月，筆者從星地收集交融、營業運營的角度動身，提出了“天星、地網、關鍵港、云資本池”六合一體計劃規劃的考慮。本文則從手機直連衛星使用的國表里開展示狀及手藝道路動身，分析我國手機直連低軌衛星開展在手藝、財產、市場等方面面對的次要成績和應戰，討論我國衛星互聯網和手機直連衛星貿易化開展的途徑。

　　運營商財經（官方微信公家號yyscjrd）—— 支流財經網站，一家片面籠蓋科技、金融、證券、汽車、房產、食物、醫藥、日化、酒業及其他各類消耗品網站。

　　巨型低軌星座體系是由差別星座構型、差別單星才能的大批低軌衛星構成的異構體系，其運控辦理龐大度極高，體如今以下方面：一是及時辦理。為了確保體系高效運轉，并適配環球差別營業市場差同化、時變性需求，運控體系需求利用先輩的主動化東西等智能化手藝手腕對低軌衛星停止及時辦理。二是準確軌道猜測與掌握。低軌衛星軌道衰減快、姿勢不變性差，且跟著在軌衛星數目增長，碰撞風險隨之上升。運控中間需求成立牢靠的軌道保持及碰撞躲避機制，連續監測軌道數據，猜測潛伏風險并實時調解。同時，完成星間鏈路高效不變的數據傳輸也瞄準確軌姿掌握提出宏大應戰。三是效勞保證。躲避操縱需求在不影響效勞質量的條件下停止，這對決議計劃機制的公道性、適配性提出了更高請求。同時，運控戰略需求具有高度靈敏性，以應對衛星在軌運轉中的各類突發情況，如衛星毛病、空間情況變革等。

　　手機直連衛星的手藝道路和貿易形式與特定市場需求、信息通訊根底設備建立程度、財產鏈和手藝鏈成熟度和城村夫口散布等親密相干。衛星互聯網營業在環球差別國度和地域的市場定位、營業需乞降使用處景存在極大差別。我國空中通訊收集根底設備籠蓋比力充實，手機直連衛星使用次要為公家供給戶外功課、旅游及特別場景下的應急保底通服氣務，資費相對較低的語音、短動靜、低速數據才能可根本滿意此類使用需求。高軌衛星體系能夠相對較低的建立本錢面向環球重點地區，快速構建不變的中低速度根底通服氣務才能，并經由過程靈敏的波束資本集合在特別狀況下為部分重點地區供給高牢靠、高容量的應急效勞。低軌衛星星座體系建立對星座范圍和體系運控請求更高，經由過程分階段建立可逐漸完成面向環球平均籠蓋的中高速度通服氣務才能。在投資建立大范圍、高本錢的低軌衛星星座前，倡議充實操縱高軌手機直連的先發劣勢及市場拓展功效，發掘、培養衛星通訊在汽車、艦船、航空、無人機、物聯網等范疇更加寬廣的立異使用空間，逐步培育終端用戶的消耗風俗。

　　手機直連低軌衛星涵蓋了衛星研制、軌道設想、通訊和談、體系組網等多個方面，本文基于低軌衛星體系特性，重點對營業鏈路設想、滋擾躲避、收集辦理、衛星與運載火箭設想制作和星地交融組網等方面存在的成績與應戰停止綜述闡發。

　　針對衛星體系端到端絕對時延大且多用戶間時延差較大的成績，5G NTN尺度中引入了終端經由過程體系播送星歷信息和本身環球導航衛星體系（global navigation satellite system，GNSS）信息停止按時提早的預抵償計劃，和談上經由過程時序干系加強、按時器加強等計劃對過大的星地通訊往復工夫停止適配。低軌衛星體系可經由過程增長星上處置才能在必然水平上低落傳輸時延，但當時延抵償觸及頻仍的波束星座運勢第一星座網、小區以至衛星間切換。當前業內針對新空口非空中收集（new radio non-terrestrial network，NR NTN）的貿易化探究仍以高軌為主，基于低軌衛星的手藝嘗試正逐漸睜開。關于存量手機直連手藝道路，其處理計劃為設置假造參考點停止按時提早處置，此參考點可在波束小區范疇內，也可設置在傳布途徑的空中某點，同時基站側施行抵觸躲避設想算法保護時序干系，海內還沒有發明針對該計劃實踐機能的測試考證陳述。

　　巨型低軌衛星星座的構建需求與之婚配的火箭及運載才能。思索火箭發射的軌道高度、運載才能利用狀況差別，為便于比力，將一切發射火箭按其型號或近似型號的200 km軌道高度低軌衛星運載才能停止折算，2018—2023年中美運載火箭發射次數和低軌衛星運載才能比照見表4。由表4可知，2018—2021年，我國運載火箭發射次數超越美國，但因為我國以中小型運載火箭發射為主，而美國重型火箭發射次數較多，實在踐發射入軌的航天器數目更多、質量更大。2022年后，跟著“獵鷹九號”可反復利用運載火箭的大范圍利用，美國運載火箭發射次數和入軌航天器數目大幅增長。2023年我國整年LEO運載才能為美國的12%。如按3年完成1 200顆撐持手機直連低軌衛星星座發射組網的需求預算，每一年需求具有最少600 t的發射才能。表4 2018—2023年中美運載火箭發射次數和低軌衛星運載才能比照

　　開展衛星互聯網及手機直連使用財產，促進新型根底設備建立，將有益于完成海內經濟社會向數字化轉型，提拔我國的國際團體合作力。關于我國衛星互聯網建立途徑與戰略，倡議嚴密分離海內市場需求及我國空中蜂窩通訊財產現有劣勢，在連續做妙手機直連高軌衛星體系的根底上，同步計劃上下軌協同、星地交融的手機直連財產中持久開展計謀，以新型舉國體系體例牽引并動員立異鏈、手藝鏈、財產鏈與資金鏈的高效協同，從而鞭策空六合一體化信息財產在手藝立異和體系建立方面獲得打破性停頓，為環球通訊行業的前進和開展奉獻中國聰慧與力氣。

　　低軌衛星繞地飛翔速率靠近第一宇宙速率（7.9 km/s），與空中靜止終端相對地位快速時變帶來的多普勒效應會招致旌旗燈號頻次發作變革，從而影響通訊體系的同步機制、旌旗燈號解調、切換等流程，能夠招致裝備沒法接入收集或頻仍通訊中止。高軌和低軌衛星通訊典范多普勒頻移見表3，由表3可知，以2 GHz頻段為例，低軌衛星多普勒頻移為-48 kHz～48 kHz，而低軌衛星體系的多普勒頻移變革率可達高軌衛星的6 000倍。表3 高軌和低軌衛星通訊典范多普勒頻移及頻移變革率

　　國表里手機直連衛星財產在手藝道路挑選前次要有雙模終端接入、存量終端接入、5G NTN手藝這3種手藝道路，這些手藝道路各有特性和劣勢，合用于手機直連衛星差別開展階段下差同化的使用處景和用戶需求，3種手藝道路種手藝道路可知，雙模終端接入手藝道路是基于現有衛星體系才能的過渡計劃，最大限度低落了建立本錢，但用戶需求改換終端，市場范圍相對受限；存量終端接入手藝道路是基于現有空中收集才能的過渡計劃，但衛星收集的設想完成難度及建立本錢居高不下，且在多用戶接入時體系機能難以保證；5G NTN手藝道路是基于第三代協作同伴方案（3rd Generation Partnership Project，3GPP）公然尺度平臺的手藝體系體例，在端到端通訊和談設想過程當中綜合思索了衛星與空中體系的協同才能需求上升星座查詢表在線，是將來完成六合一體交融通訊的開展標的目的，可復用空中挪動通訊范圍財產劣勢，完成星地交融手藝體系體例的連續演進。在貿易化進度上，雙模終端手藝道路可基于現有和談及終端優化快速完成貿易落地，存量終端及5G NTN手藝道路均受衛星收集設想建立的限制，今朝尚處于手藝實驗階段。別的，要完成六合一體范圍財產構建，5G NTN手藝道路在尺度和談成熟度、手藝財產成熟度等方面仍需求不竭提拔。

　　低軌手機直連衛星使用可為環球各地用戶供給不受地區限定的立即通服氣務，但是其環球平均籠蓋的特征與不服衡的市場需求散布存在沖突。一是收集根底設備建立的差別。以中美為例，在寬帶接入、挪動通訊根底設備建立方面，我國持久以來將牢固及挪動通訊收集建立作為數字中國建立的根底性工程。產業和信息化部2023年統計數據顯現，我國都會、州里、行政村已100%完成光纖入戶或挪動通訊收集籠蓋，天下貧窮村的光纖接通率到達98%。相較而言，美國寬帶及挪動通訊財產的開展次要依托運營商的市場化運作，查詢拜訪數據顯現，美國鄉村地域有約17%的住民、原居民部落地域有約21%的住民沒法接入收集，這些人群是利用衛星收集停止語音、寬帶上彀的剛需群體。二是通訊需求散布的差別。環球籠蓋意味著需求在高密度都會與低密度村落、貿易熱門與火食稠密地區之間均衡資本分派，如在需求麋集地區，衛星容量面對效勞瓶頸，招致效勞質量難以滿意用戶希冀。三是羈系準入的差別。列國度及地域對衛星通訊頻譜資本的分派、利用劃定規矩、數據流跨境羈系等相干法例存在差別，影響低軌衛星體系在環球范疇內的效勞落地，這需求與列國度和地域的電信羈系機構和諧，確保合規落地運營。

　　Starlink、AST SpaceMobile等衛星運營商與空中蜂窩運營商協作，利用空中蜂窩挪動通訊頻次，經由過程手機直連低軌衛星完成對空中蜂窩收集的籠蓋彌補。在此典范場景下，低軌衛星體系設想需求思索滋擾躲避戰略，確保不合錯誤空中蜂窩收集的同頻、鄰頻營業形成滋擾。手機直連低軌衛星體系滋擾斷絕區設想如圖1所示，為庇護空中體系，低軌體系的營業波束需求盡能夠小，以便與空中挪動通訊網籠蓋地區無交疊；因為低軌衛星利用的相控陣天線旁瓣抑止才能有限，凡是需求設置必然的天文斷絕區，確保在斷絕區外到達滋擾庇護電平限值請求，如功率通量密度（power flux density，PFD）限值。衛星天線設想需求具有較高的旁瓣抑止才能，以最小的斷絕區設置保證用戶體驗。別的，業內還提出接納設置電子圍欄對空中體系營業區停止標識表記標幟，躲避潛伏滋擾。受限于當前我國衛星相控陣天線設想完成才能及電子圍欄手藝的完成精度，今朝指點工程施行的有用計劃仍在探究中。

　　注：以上數據按照站統計的每一年各型運載火箭發射次數和中美各型運載火箭的標稱低軌衛星運載才能統計得出。

　　在以美國SpaceX為代表的環球低軌衛星互聯網，出格是手機直連衛星財產的快速開展態勢下，應客觀評價我國在手機直連低軌衛星手藝立異與工程施行才能等方面的差異。放慢我國手機直連衛星的手藝立異和貿易拓展，不克不及簡樸比拼星座范圍、手藝絕對先輩，應對峙以新型舉國體系體例為指點，正視闡揚我國在挪動通訊財產的綜合劣勢，以地帶星星座運勢第一星座網、上下協同，市場牽引、手藝驅動，走合適國情的手機直連手藝立異和貿易化開展道路 聚焦我國市場特性，培養市場使用

　　如前文所述，手機直連低軌衛星手藝面對鏈路預算慌張、多普勒頻移大、滋擾躲避龐大等成績，這對收集側裝備，出格是衛星和基站提出了更高的請求，特別對星載大范圍相控陣天線體系在高增益、寬/窄波束靈敏可調星座運勢第一星座網、高旁瓣抑止等機能方面提出了應戰，從而也帶來功耗高、散熱難、尺寸大等工程施行成績。同時，大范圍低軌衛星體系建立對低本錢、高機能的平板衛星平臺需求火急，在衛星平臺構造設想、供電散熱才能、衛星定軌才能，和基于器件本錢掌握的抗輻照及加固需求等方面都提出了應戰。別的，一體式非折疊設想對運載火箭的整流罩尺寸有較高請求，極大磨練了航天運載火箭設想才能。比擬美國，我國對睜開式大面積相控陣天線手藝研發尚在停止，睜開機構、陣翼一體等樞紐手藝處于道理樣機設想考證階段。這些都是低軌衛星體系工程建立火急需求處理的理想困難。