易經六十四卦圖解易經原始卦圖八卦的基本符號

　　深圳地鐵4號線之福田港口站的付費區內亦設有港鐵特惠站易經原始卦圖

　　深圳地鐵4號線之福田港口站的付費區內亦設有港鐵特惠站易經原始卦圖。只需出閘前以成人八達通或樂悠咭(60-64歲搭客)拍一拍港鐵特惠站，然后本日經落馬洲站轉乘港鐵返港，該車程便可享3港幣車資優惠。

　　如原有車資低于2港幣，只需付原價。65歲或以上父老以“不記名父老八達通”或“父老小我私家八達通”利用港鐵當地效勞，則只可享“特惠車資優惠”。

　　全月通2 (屯門-南昌)：合用于屯馬線(來往屯門至南昌站) 、輕鐵、港鐵巴士及指定接駁效勞;

　　全月通4 (東涌-南昌)：合用于東涌線(來往東涌至南昌站)，但不包羅迪士尼線 (東涌-香港)：合用于東涌線(來往東涌至香港站)及中環站，但不包羅迪士尼線。

　　日票僅限于整日通指定的港鐵車站 (屯門、兆康、朗屏、元朗、錦上路、荃灣西及美孚站) 內非付費區的客務中間出售，只承受現金。天水圍及南昌站客務中間承受現金、八達通、二維碼電子錢包或信譽卡付款。

　　每禮拜一至五（公家假期除外）早上7時15分至8時15分，利用成人八達通于任何指定中心郊區車站出閘，便可享車資75折優惠。晚上扣頭優惠可與轉乘優惠易經原始卦圖、特惠站優惠及全月通毗連車程75折優惠同時利用易經原始卦圖，節流更多！

　　當局履行的“當局父老及合伙歷殘疾人士大眾交通票價優惠方案”（二元優惠方案）下，60歲或以上香港住民以樂悠咭、合伙歷殘疾人士以注有“殘疾人士身份”的小我私家八達通（包羅樂悠咭）利用港鐵當地效勞易經原始卦圖，包羅港鐵、輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士，每程只需2港幣。

　　“九巴月票”合用于全港逾四百五十條九巴及龍運道路，包羅通例道路、聯營過海線易經原始卦圖、P960及P968除外）和由龍運營運的E線、N 線、S線、R線及X線巴士道路港幣，即可于三旬日內，逐日任搭十程九巴龍運及兩程B1線折優惠乘搭九巴“游·九龍”旅游道路、龍運機場A線及NA線號巴士，來往元朗至銅鑼灣為例，每程25.7港幣，每個月（按60次計較）巴士車資約1542港幣；若利用“九巴月票”，每個月即可節流到742港幣的車資。

　　全月通能夠簡樸了解為港鐵推出的月票。“全月通”共有五款，搭客除能夠在有用月分內有限次來往指定車站外，毗連非指定車站的車程更可享正價車資75折優惠。

　　別的，假如如今正在利用特惠價續費全月通1八卦的根本標記、2或3的搭客，可憑統一八達通以特惠價續購下一個月的全月通：

　　城市票于67個指定郊區車站合用，40日內搭40程，售價460港幣。對天天中遠程過海事情的搭客來講十分適用，能夠省下很多錢。

　　轉乘優惠、特惠站優惠及晚上扣頭優惠同時合用于全月通來往非指定車站的車程(東鐵線甲等分外費除外)。

　　3歲至11歲的兒童可打點幼童八達通或購置“特惠單程票”搭乘港鐵、九巴、城巴、新巴及新渡輪享用出行優惠，票價多為成人票的一半。

　　屯門——南昌整日通為港鐵為推行搭客利用屯馬線南昌至屯路徑段而推出的推行優惠車票，售價30港幣，持票人可在購票當日有限次搭乘來往屯門至南昌沿途各站和輕鐵和港鐵巴士。

　　全月通1 (下水/ 烏溪沙一尖東)：合用于東鐵線一般等(金鐘、會展、馬場、羅湖及落馬洲站除外)、屯馬線(來往烏溪沙至尖東站)及港鐵接駁巴士;

　　在每個月的16日起，市民可透過以下方法以八達通拍卡支付上一個月的大眾交通用度補助易經原始卦圖。有關補助會主動儲入八達通。為便利市民有充足工夫支付補助，支付每個月補助的限日為3個月。如市民未有在3個月限日內支付補助，該補助金額將沒法取回。

　　港府在2019年1月1日推出大眾交通用度補助方案，旨在為一樣平常利用當地大眾交通效勞出行，而大眾交通開支較高的市民減輕交通用度承擔。

　　值得一提的是，港鐵針對日票有“十換一”優惠。凡交回10張已過時的整日通，即可免費換領當天有用的整日通1張。

　　iOS - iPhone 7或以后型號，并已裝置 iOS 13或以上，或已毗連八達通活動讀寫器；

　　該方案涵蓋一切以八達通付出的港鐵車程(包羅輕鐵及港鐵巴士)。別的，搭客購置全月通、城市票、屯門–南昌整日通、機場快線往返票及機場快線集體票的用度亦會歸入方案下的每個月大眾交通開支以計較補助。全月通會輯錄于八達通內，購置有關車票的用度會在方案下主動記載。

　　港鐵的“全月通”較合適住在新界、常乘坐西鐵或東鐵的上班族八卦的根本標記。假使各人天天是坐九巴過海到港島上班，則合適利用“九巴月票”。

　　港府在2020年優化方案。由2020年1月1日起，市民每個月的大眾交通開支若超越400港幣，當局會為超越400港幣的實踐大眾交通開支供給三分之一的補助，每張八達通的補助金額上限為每個月400港幣八卦的根本標記。

　　在香港，地鐵及巴士等大眾交通是大多人的出行方法。但就交通用度而言，香港的交通用度比擬本地的確超出跨越很多。

　　至于城市票、屯門–南昌整日通、機場快線往返票及機場快線集體票，搭客須于購置有關車票當天起計的30日內帶同有關車票八卦的根本標記、八達通及由機場快線客務中間收回的收條(只合用于機場快線往返票及機場快線集體票)于“指定車船票自助注銷站”按以下法式停止簡樸注銷。市民亦可于“補助支付站”以八達通拍卡以支付補助。