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　　“我以為很簡單了解為何它云云有爭議住民Lizette Touber說:，十分標(biāo)致的老橋由于這是一座，才修復(fù)近來。”

　　申請(qǐng)答應(yīng)證后該聲明稱:“，就此做出決議市當(dāng)局能夠，進(jìn)一步論述細(xì)節(jié)能夠，是主動(dòng)的假如決議，定方案能夠制。”

　　為這很好“我認(rèn)。出昂揚(yáng)的價(jià)格讓貝佐斯付。造事情它創(chuàng)。好的方面我只看到， den Vousten說”鹿特丹住民Ria van。

　　on Wesselink擔(dān)憂鹿特丹一個(gè)汗青學(xué)會(huì)的主席T，定能夠會(huì)為其他游艇開一個(gè)先例許可一艘游艇經(jīng)由過程這座橋的決。

　　美圓的巨型游艇面對(duì)著一個(gè)配送成績：能夠需求撤除鹿特丹一座使人喜歡的、具有汗青意義的橋梁為亞馬遜(Amazon)開創(chuàng)人杰夫·貝佐斯(Jeff Bezos)制作的一艘代價(jià)5億，它通往大海的門路因這座橋梁蓋住了。

　　誰具有這艘游艇市當(dāng)局回絕流露，造船商的身份也回絕流露。電子郵件沒有獲得復(fù)興一封懇求亞馬遜置評(píng)的。年5月的一篇報(bào)導(dǎo)稱彭博社在2021，nco為貝佐斯制作的這艘游艇是由Ocea，5億美圓”本錢“超越。

　　而然，Aboutaleb)的一位講話人周五報(bào)告美聯(lián)社鹿特丹市長艾哈邁德·阿布塔勒布(Ahmed ，年炎天臨時(shí)撤除這座橋雖然一家造船商請(qǐng)求今，得到答應(yīng)但還沒有。濟(jì)本錢和收益后該市在衡量經(jīng)，除大橋中心部門已贊成臨時(shí)拆，能夠在本年炎天經(jīng)由過程以便貝佐斯的游艇。角度來看“從經(jīng)濟(jì)，望保住失業(yè)我們十分希。”

　　報(bào)導(dǎo)稱本周有，的科寧港大橋(De Hef)該都會(huì)曾經(jīng)贊成撤除近來翻修，了憤慨這激發(fā)。book上在Face，過期向其拋擲臭雞蛋本地人發(fā)起在游艇經(jīng)。

　　件中說:“我們不想看到的是他在一封給美聯(lián)社的電子郵，船商以一樣的方法利用它此次游艇的成績會(huì)讓造。”

　　面聲明中在一份書，的阿布塔勒布暗示正在哥倫比亞會(huì)見，答應(yīng)證申請(qǐng)一旦提交，留念性構(gòu)造”的能夠風(fēng)險(xiǎn)等身分停止評(píng)價(jià)將按照經(jīng)濟(jì)影響、情況風(fēng)險(xiǎn)和對(duì)這座“。

　　年為火車高出馬斯河而開放的如今的科寧港大橋是1927，地道代替后停運(yùn)1993年被。它免于被撤除公家的抗議使，了三年的翻修并終極閱歷，7年完畢于201。分能夠舉高橋的中心部，從上面經(jīng)由過程以便船只，不敷高但明顯，新游艇的桅桿不敷以支持。

　　了算”、“為何不拆掉這艘汗青不長久的游艇很多網(wǎng)友暗示這是“特權(quán)”、統(tǒng)統(tǒng)都是“錢說，新組裝呢”過橋后再重。