787娛樂官網(wǎng)下載波音辯解787無問題拒談電池起火調(diào)查

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　　寧靜委員會正在調(diào)查起火的緣故原由美國聯(lián)邦航空委員會和全國運輸。子問題而使三架飛機擱淺以后不久這一變亂僅僅發(fā)生在波音因為電。役的14個月內(nèi)新機型在其服，障和機油走漏變亂已經(jīng)發(fā)生過引擎故。

　　他更多反應(yīng)波音沒有其，客戶則有所暗示不過其一家次要。想客機”中東最大的客戶卡塔爾航空公司是“夢，60架飛機訂單幾乎達(dá)，787飛機現(xiàn)在有5架。bar al-Baker說該航空公司的CEO A k，現(xiàn)電子問題后沒有再出現(xiàn)其他問題2012年12月他的一架客機出。者暗示他對記，總會出現(xiàn)各種問題新事物出現(xiàn)之初。削減波音飛機訂單公司今朝沒有計劃。周武英（記者）

　　“夢想客機”由於本周的變亂而停運監(jiān)管者暫時不會讓退役中的49架，隨著時間的推移可是一些人認(rèn)為，性和隨之帶來的本錢評估這一問題的嚴(yán)重，來越會困難都會變得越。

　　一鋰離子充電電池系統(tǒng)怎樣著火的細(xì)節(jié)邁克·辛尼特在新聞發(fā)布會上解釋了周，他的團隊設(shè)計這一電池是由，全防煙的本該是安，能避免煙霧進入游覽艙即便在飛行中起火也。說他，行感應(yīng)100%的定心他對這一飛機能寧靜飛。

　　員說闡發(fā)，特的談話中可知從邁克·辛尼，造而非設(shè)計方面問題應(yīng)該出在制。是一系列問題因為出現(xiàn)的，問題反復(fù)出現(xiàn)而不是統(tǒng)一。

　　空公司一架787飛機抵達(dá)波士頓洛根機場周一(當(dāng)?shù)貢r間7日)上午10時日本航，的過程中后艙冒出煙霧為正午出港飛行做準(zhǔn)備，電池起火緣故原由為。人員趕到並將火撲滅隨后機場消防部門。第二天以后，音787發(fā)生了燃油走漏另外一架日本航空公司的波。機型客機出現(xiàn)了制動問題迫使航線被打消而第三天日本整日空航空公司的一家該。“夢想客機”最嚴(yán)峻的自信心考驗這些接二連三的問題難免是對。飛行至今才有一年時間這種機型自從開始載客，時間則推遲了三年而之前托付利用的。

　　於對電池起火的調(diào)查波音拒絕討論任何關(guān)。們暗示闡發(fā)員，護本人的體面公司需求維。在周初下跌5%以上后9日波音公司的股票，了3.5%收盤時上漲。

　　中為何煙霧進入了機艙當(dāng)被問及在周一變亂，辛尼特說邁克·，壓來驅(qū)趕煙霧飛機缺少艙，時在空中上因為飛機當(dāng)。情況下在那種，間來寧靜地分散人員我們期望有足夠的時。

　　還需求一段時間監(jiān)管方面的回應(yīng)。2年7月份在201，7機型上出問題的通用電氣的引擎進行調(diào)查監(jiān)管層用了三天的時間來決定能否對在78。當(dāng)前一周，為詳盡的細(xì)節(jié)才供給了更。

　　本周變亂連連波音787，寧靜性的擔(dān)憂引發(fā)對該機型。新聞發(fā)布會上1月9日的，·辛尼特辯護說波音工程師邁克，波音勝利機型777根本一樣波音787問題發(fā)生幾率和。

　　的變亂中在本周，最受關(guān)注的電池起火是。多利用者們的調(diào)查鋰離子電池遭到諸，是飛機不僅，調(diào)查也越來越多汽車制作商對其。asa公司的股票1月9日連續(xù)第二全國跌為787機型制作電池的日本G SY u。