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      SMMT:脫歐或?qū)е掠?guó)汽車(chē)年產(chǎn)量到2024年銳減1/3

      • 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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      • 2019-11-30
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        據(jù)《汽車(chē)新聞》報(bào)道,日前,英國(guó)汽車(chē)制造商與貿(mào)易商協(xié)會(huì)(下稱(chēng)SMMT)發(fā)布警告,如果脫歐導(dǎo)致英國(guó)對(duì)歐盟征收關(guān)稅,該國(guó)的汽車(chē)生產(chǎn)可能會(huì)被轉(zhuǎn)移到其他國(guó)家,到2024年汽車(chē)行業(yè)的年產(chǎn)量或?qū)J減1/3至100萬(wàn)輛。


        英國(guó)人將在兩個(gè)多星期后進(jìn)行投票,選出新政府。英國(guó)首相鮑里斯·約翰遜承諾將盡快通過(guò)脫歐協(xié)議,而反對(duì)黨工黨則希望重新談判,并呼吁在2020年舉行全民公投。

        SMMT表示,下一屆英國(guó)政府需要達(dá)成一項(xiàng)“無(wú)與倫比的英國(guó)脫歐貿(mào)易協(xié)議”,才能在退出歐盟后保持英國(guó)汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。該協(xié)會(huì)在12月12日大選之前列出了新政府需要重點(diǎn)考慮的事項(xiàng)。汽車(chē)制造商的主要要求包括無(wú)摩擦邊界,零關(guān)稅貿(mào)易和監(jiān)管協(xié)調(diào)。

        在最壞的情況下,根據(jù)世界貿(mào)易組織協(xié)議,進(jìn)口零部件和出口汽車(chē)的關(guān)稅每年將導(dǎo)致英國(guó)汽車(chē)行業(yè)制造成本增加逾32億英鎊。

        英國(guó)去年的汽車(chē)產(chǎn)量為150萬(wàn)輛,但迄今為止已下降16%,這主要是因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)車(chē)型需求下降,中國(guó)銷(xiāo)量下滑以及英國(guó)退歐不確定性打擊消費(fèi)者信心。

        在市場(chǎng)需求下降以及生產(chǎn)轉(zhuǎn)移的雙重壓力下,英國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)量到2024年或?qū)⒔抵撩?00萬(wàn)輛。而汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是英國(guó)最大的貨物出口業(yè)。

        SMMT主席喬治·格里斯佩表示:“全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)目前正經(jīng)歷前所未有的變化,但汽車(chē)行業(yè)決不能因脫歐的壓力而忽視對(duì)國(guó)家工業(yè)戰(zhàn)略的關(guān)注。此時(shí)此刻,產(chǎn)業(yè)界與政府之間的合作必須比以往任何時(shí)候都更加緊密。”

        據(jù)悉,汽車(chē)制造商為準(zhǔn)備英國(guó)脫歐已耗費(fèi)逾5億英鎊,日產(chǎn)汽車(chē)上月發(fā)布了迄今最嚴(yán)厲的警告,反對(duì)無(wú)協(xié)議脫歐,并表示對(duì)出口歐盟征收關(guān)稅很可能令該公司的英國(guó)業(yè)務(wù)陷入困境。日產(chǎn)還表示不會(huì)在英格蘭東北部的桑德蘭工廠生產(chǎn)X-Trails SUV。

        此外,本田也表示計(jì)劃關(guān)閉該公司位于斯溫頓的英國(guó)工廠,思域掀背車(chē)就在這里生產(chǎn)。福特位于威爾士的布里真德發(fā)動(dòng)機(jī)廠也將關(guān)閉。

        PSA則表示,該公司是否保留位于英格蘭西北部埃爾斯米爾港口的沃克斯豪爾Vauxhall工廠,取決于英國(guó)脫歐的最終條款。法國(guó)工會(huì)已提議,如脫歐協(xié)議未能達(dá)成可以在法國(guó)生產(chǎn)沃克斯豪爾。

        若約翰遜在大選中獲勝,英國(guó)可能會(huì)在1月31日退出歐盟,進(jìn)行更深入的貿(mào)易談判。約翰遜只有11個(gè)月的時(shí)間來(lái)確保接下來(lái)的貿(mào)易安排。除非他贏得多數(shù)席位,否則他所在保守黨的反對(duì)派仍有機(jī)會(huì)強(qiáng)行通過(guò)一項(xiàng)難度更大的英國(guó)脫歐計(jì)劃。

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