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      席寧:中國機器人大發(fā)展需闖“新三關(guān)”

      • 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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      • 2019-08-24
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      與卓別林《摩登時代》的工業(yè)流水線相比,當今機器人發(fā)展到了什么階段?未來最值得期待的機器人形態(tài)和應(yīng)用領(lǐng)域是什么?中國機器人產(chǎn)業(yè)大發(fā)展在哪些方面亟待突破?

      在北京舉行的2019世界機器人大會期間,全球著名機器人專家、中國香港大學講座教授席寧接受了科技日報記者的專訪,一一解答了上述問題。

          機器人功能:從“替代人”到“拓展人”

      機器人形形色色,怎么分類?

      對于大會官方報告將機器人分為工業(yè)機器人、服務(wù)機器人和特種機器人三大類,席寧認為這是“根據(jù)機器人應(yīng)用和功能進行的分類方法,比較科學”;而以動物仿生機器人、人形商用機器人和工具類智能制造機器人進行分類,“有助于對機器人的教育和科普,對公眾來說比較形象”。

      拉開機器人歷史的“膠片”,如今的機器人,究竟與卓別林《摩登時代》的第二次工業(yè)革命有了哪些本質(zhì)區(qū)別?

      席寧說:“最開始機器人發(fā)展起來,是希望它能替代人,做人們不愿意做或是重復(fù)的工作,但發(fā)展到一定程度后,我們發(fā)現(xiàn)機器人還能做人們做不了的工作。從替代人的能力,到拓展人的能力,這是一個本質(zhì)的區(qū)別。”

      他預(yù)測,在此基礎(chǔ)上,機器人與人類各司其職、強強聯(lián)合、協(xié)同工作,在宏觀和微觀尺度多層面融合,未來會大大擴展機器人的應(yīng)用范圍。

          未來機器人:突破直觀,在微觀尺度范圍工作

      機器人在宏觀的汽車裝配、焊接和噴涂等流程中,與人在一個尺度范圍中工作。但隨著納米技術(shù)和生物醫(yī)學的發(fā)展,需要在肉眼看不見的微觀環(huán)境中使用機器人。

      席寧舉例:“如開發(fā)新藥,在研究蛋白質(zhì)、分子和細胞尺度的實驗中,看不見也摸不到,人來操作很困難,但是微納米機器人在極為微觀的環(huán)境中進行探測和工作,拓展了我們的眼睛功能,機器人的應(yīng)用,也從傳統(tǒng)領(lǐng)域拓展到新領(lǐng)域。”

      “要應(yīng)用在人體中,這類機器人是否需使用全新的材料?”對記者的疑問,席寧回答:“這是一個很好的問題!傳統(tǒng)機器人主要由機電系統(tǒng)組成,包括傳感器等電子元器件,但人和動物是生物系統(tǒng),除一些機電元器件,還有生物元部件;以前人和機器人合作是在共同完成一件事的任務(wù)層次融合,今后,會誕生一類新的‘類生物機器人’,將生物的傳感技能與微型機器人結(jié)合起來,增強人體特定機能。”

      除像心臟起搏器等已在器官層面融合的產(chǎn)品,分子層面、細胞層面融合的類生命機器人也特別值得期待。席寧理性地看好類生命機器人的前景:“類生命機器人的研究剛剛開始,目前已經(jīng)取得了一些成果,當然,離實際應(yīng)用還需要許多努力。” 

          多學科并進:“老三關(guān)”與“新三關(guān)”一起闖

      機器人與人工智能、智能制造這幾個概念,怎樣區(qū)分邊界?

      席寧認為,現(xiàn)代科學技術(shù)的進步,是跨學科和多學科共同促進和協(xié)同發(fā)展的結(jié)果。“機器人不僅涉及驅(qū)動器和傳感器,控制和計算,同時跟材料、算法都有關(guān)系,所以沒有必要把界限區(qū)分得非常清楚。”

      事實也是如此,不管是人工智能還是智能制造,都離不開機器人在執(zhí)行層面直接開展工作。“從這個意義上講,人工智能和智能制造的發(fā)展,既促進機器人的發(fā)展,本身也是機器人產(chǎn)業(yè)在發(fā)展。”

      那么,在中國機器人蓬勃發(fā)展的路上,哪些方面是亟待突破的難點?

      席寧分析:“以工業(yè)機器人為例,中國大部分還是采用進口產(chǎn)品,這對國產(chǎn)機器人企業(yè)是個挑戰(zhàn)——現(xiàn)在國產(chǎn)機器人因性能、數(shù)量和質(zhì)量等差距,還局限于應(yīng)用在相對低端的工業(yè)。而國產(chǎn)傳統(tǒng)機器人亟待突破的關(guān)鍵,始終在于變速器、控制器、傳感器等核心部件”。

      同時,席寧認為,還有另外3個新的產(chǎn)業(yè)瓶頸,最好一起推進研究和突破——

      “一是機器人編程,現(xiàn)在機器人編程方法阻礙了機器人的推廣。

      “二是機器人的校正方法,新機器人與現(xiàn)有工廠坐標匹配協(xié)同是非常復(fù)雜的過程,亟須自主掌握快速簡潔的方法,才能讓未來機器人像電視那樣,一打開包裝就能投入工作。

      “三是傳感器結(jié)合,傳統(tǒng)機器人多使用位置傳感器,未來要加入視覺傳感器等等,但協(xié)同實效還很差。

      國外這3個方面也在研究,所以中國跟他們是在同一個起跑線上。所以我們在闖傳統(tǒng)‘老三關(guān)’的時候,要同步闖‘新三關(guān)’。這樣,中國才有可能在下一個機器人廣泛應(yīng)用的時代中,走到別人前面。”

      “您此前是IEEE機器人學會主席,現(xiàn)在又在深圳建設(shè)了一個機器人研究院,是否針對這3個問題進行了研究和實踐?”

      “我們確實做了一些工作。”席寧說,比如,有的工程中需要很多高壓輸氣管道,接口內(nèi)部需要打磨平整,否則焊料積壓容易造成核心部件事故。“以前法國一家公司能做這種打磨機器人,但不賣給中國,企業(yè)需要交昂貴的服務(wù)費,人家才帶著機器人來提供服務(wù)。現(xiàn)在,我們開發(fā)的打磨機器人,解決了這個問題。”

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