長(zhǎng)城汽車(chē)7月銷(xiāo)量突破6萬(wàn)輛 同比大增11.09%
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- 2019-08-10
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經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-8月9日訊 昨日,長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布2019年7月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,今年7月,長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)售新車(chē)60357輛,同比大增11.09%,其中哈弗、WEY、歐拉和長(zhǎng)城皮卡銷(xiāo)量分別為42888輛、7246輛、2071輛以及8075輛,持續(xù)推動(dòng)長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。
今年1-7月,長(zhǎng)城汽車(chē)共銷(xiāo)售新車(chē)553895輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)5.33%,出色的業(yè)績(jī)表現(xiàn),為下半年長(zhǎng)城汽車(chē)穩(wěn)步發(fā)展提供有力支撐。此外,在出口方面,今年7月長(zhǎng)城汽車(chē)出口新車(chē)7403輛,同比增長(zhǎng)69.48%,1-7月共出口新車(chē)37708輛,同比增長(zhǎng)35.69%。
長(zhǎng)城汽車(chē)2019年7月銷(xiāo)量
2019年,在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)整體下行的環(huán)境下,哈弗品牌逆勢(shì)而上,旗下多款車(chē)型銷(xiāo)量再創(chuàng)新高;WEY品牌知?jiǎng)荻,肩?fù)著中國(guó)豪華品牌走向世界的重任;歐拉品牌與長(zhǎng)城皮卡應(yīng)勢(shì)而行,在高增長(zhǎng)的新能源市場(chǎng)與限行政策逐步放開(kāi)的皮卡市場(chǎng)不斷取得突破,為長(zhǎng)城汽車(chē)品牌向上與全球化提供有力的支撐。
哈弗品牌同比大漲15% WEY品牌穩(wěn)中求進(jìn)
作為“中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”,哈弗SUV全球累計(jì)銷(xiāo)量已突破500萬(wàn)輛,并一舉創(chuàng)下了連續(xù)9年蟬聯(lián)中國(guó)SUV銷(xiāo)量第一的記錄。
全新哈弗H6
今年1-7月,哈弗品牌依舊保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),銷(xiāo)量達(dá)到395760輛,同比增長(zhǎng)9.14%,其中“國(guó)民神車(chē)”哈弗H6共銷(xiāo)售205592輛,7月哈弗H6銷(xiāo)售新車(chē)23079輛,繼續(xù)蟬聯(lián)中國(guó)SUV銷(xiāo)量第一,連續(xù)74個(gè)月銷(xiāo)量冠軍。此外,哈弗M6憑借高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì),再次取得喜人成績(jī),1-7月共銷(xiāo)售46877輛,同比增長(zhǎng)124%。
哈弗F7
值得注意的是,哈弗F系列自去年推出以來(lái),成為哈弗品牌銷(xiāo)量的全新增長(zhǎng)點(diǎn)。今年1-7月,哈弗F5、哈弗F7分別取得16351輛、79065輛的出色成績(jī)。作為哈弗F系旗艦車(chē)型,哈弗F7自上市以來(lái),取得平均月銷(xiāo)破萬(wàn)的良好市場(chǎng)表現(xiàn)。6月5日,哈弗F7在長(zhǎng)城汽車(chē)俄羅斯圖拉工廠下線并在海外上市。在上市月余的短暫時(shí)間里,哈弗F7在海外市場(chǎng)反響熱烈。截至7月份,哈弗SUV在俄羅斯的市場(chǎng)表現(xiàn)堪為驚人,其以356%的超高同比增長(zhǎng)率,躍居中國(guó)汽車(chē)品牌銷(xiāo)售第一名。作為自主品牌首款全球車(chē)的哈弗F7已經(jīng)成為長(zhǎng)城汽車(chē)進(jìn)軍全球市場(chǎng)的一大“利器”。
此外,8月10日,哈弗H9-2020款即將上市,這款硬派SUV市場(chǎng)的王者,將攜40萬(wàn)以內(nèi)唯一裝備3把鎖、同級(jí)唯一搭載CCO越野巡航系統(tǒng)、領(lǐng)先同級(jí)的L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助、同級(jí)第一扭矩的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT強(qiáng)勁動(dòng)力組合全面越級(jí)而來(lái),在硬派SUV市場(chǎng)繼續(xù)稱王。
2020款哈弗H9
WEY品牌自2016年創(chuàng)立以來(lái),品牌力與產(chǎn)品力的跨越式發(fā)展有目共睹,在實(shí)際市場(chǎng)表現(xiàn)方面,WEY品牌的產(chǎn)品正不斷被廣大消費(fèi)者所認(rèn)可。今年1-7月,WEY品牌銷(xiāo)售繼續(xù)保持穩(wěn)定,共銷(xiāo)售54130輛,其中VV5、VV7率先發(fā)力,7月環(huán)比增長(zhǎng)分別41.62%、17.34%。
2020款WEY VV6
作為“中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者”,WEY品牌成為首個(gè)突破27萬(wàn)銷(xiāo)量大關(guān)的中國(guó)豪華品牌。今年7月25日,2020款VV6上市迅速成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn),相信在不遠(yuǎn)的將來(lái)會(huì)助力WEY品牌再上一個(gè)新臺(tái)階。
今年是WEY品牌蓬勃發(fā)展的第三年,讓豪華觸手可及,讓中國(guó)力量走向世界,WEY品牌開(kāi)始走向智能技術(shù)發(fā)展的高位,從開(kāi)創(chuàng)者逐漸成為引領(lǐng)者!爸窃谙蚯啊笔荳EY的品牌主張,也是WEY與時(shí)代同行、與未來(lái)對(duì)話的態(tài)度和信仰。WEY將以產(chǎn)品為紐帶,尋找和吸引與WEY價(jià)值取向和品牌主張有共鳴的人群砥礪前行,不斷助力中國(guó)品牌實(shí)現(xiàn)向上突破,引領(lǐng)中國(guó)智造前行不止。
歐拉品牌厚積薄發(fā) 長(zhǎng)城皮卡獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷
作為長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的“網(wǎng)紅新能源汽車(chē)品牌”,自品牌創(chuàng)立以來(lái),歐拉始終堅(jiān)持創(chuàng)新,拒絕“油改電”,追求極致安全,引領(lǐng)電動(dòng)車(chē)進(jìn)入2.0時(shí)代,也因此迅速俘獲一大批擁躉。今年1-7月,歐拉品牌共銷(xiāo)售新車(chē)29084輛,以“歐拉速度”震驚業(yè)內(nèi)外,同時(shí)也逐漸成為長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的銷(xiāo)量主力。歐拉品牌的發(fā)展愿景,是成為“全球第一大精品電動(dòng)小車(chē)”。隨著銷(xiāo)量不斷取得突破以及銷(xiāo)售渠道的擴(kuò)大,歐拉品牌會(huì)受到更多新銳年輕用戶的喜愛(ài)。
新一代電動(dòng)小車(chē)歐拉R1
為進(jìn)一步拉近與用戶之間的距離,歐拉不僅組建了全新粉絲社群“唯·ME營(yíng)”,還在2019年ChinaJoy上發(fā)布了中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)首個(gè)動(dòng)漫形象IP“歐拉醬”,首開(kāi)汽車(chē)與動(dòng)漫領(lǐng)域深度互動(dòng)的先河。此外,歐拉還于近期發(fā)起“全球青年共創(chuàng)大賽”,再次深度踐行用戶營(yíng)銷(xiāo)。不僅如此,為從根本上解決用戶煩惱、踐行以用戶利益為最高原則,歐拉全國(guó)首推“7天無(wú)憂退車(chē)”和“保值換購(gòu)”兩項(xiàng)服務(wù),近期還推出了“清空購(gòu)物車(chē)”促銷(xiāo)活動(dòng)。
2019年,歐拉將建設(shè)200家歐拉之家和體驗(yàn)店,384個(gè)智慧門(mén)店,共計(jì)584個(gè)面向終端消費(fèi)者的銷(xiāo)售渠道。按照規(guī)劃,新的銷(xiāo)售渠道會(huì)顛覆以4S店為中心的傳統(tǒng)覆蓋方式,從市場(chǎng)實(shí)際出發(fā),建立多元化、低成本、高效的新零售生態(tài)系統(tǒng),遵循所有權(quán)到使用權(quán)轉(zhuǎn)移的市場(chǎng)規(guī)律變化,將體驗(yàn)、交易、交付、服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)功能通過(guò)歐拉之家、體驗(yàn)店、智慧門(mén)店三種形式觸達(dá)客戶。
風(fēng)駿7
國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之際,長(zhǎng)城皮卡率先推出風(fēng)駿7汽柴油國(guó)六車(chē)型,助力藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),成為國(guó)內(nèi)唯一一家同時(shí)擁有汽柴油國(guó)六車(chē)型的皮卡品牌,同時(shí)9.28萬(wàn)元起售的風(fēng)駿7柴油國(guó)六也是目前市場(chǎng)上唯一一款十萬(wàn)元以下的柴油國(guó)六皮卡車(chē)型。7月份,長(zhǎng)城皮卡環(huán)比增長(zhǎng)12.68%,1-7月共銷(xiāo)售新車(chē)72953輛。
長(zhǎng)城炮皮卡
更令人期待的是,中國(guó)首款全球化乘用大皮卡長(zhǎng)城炮將于9月正式上市,真正開(kāi)啟中國(guó)皮卡乘用化時(shí)代。由此開(kāi)始,長(zhǎng)城皮卡將開(kāi)辟中國(guó)皮卡市場(chǎng)新格局,與國(guó)際主流皮卡品牌同場(chǎng)競(jìng)技,改寫(xiě)全球皮卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)城皮卡世界前三皮卡品牌的愿景。
全球化與新四化齊頭并進(jìn) 應(yīng)對(duì)車(chē)市“寒冬”
眾所周知,2019年是長(zhǎng)城汽車(chē)全球化戰(zhàn)略落地的關(guān)鍵之年。繼6月長(zhǎng)城汽車(chē)俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產(chǎn)之后,長(zhǎng)城汽車(chē)再次成為外界關(guān)注的焦點(diǎn),在7月15日發(fā)布GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略,并聯(lián)合騰訊、阿里高德、百度、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)移動(dòng)、華為和高通8家戰(zhàn)略伙伴共建全域智慧生態(tài)。
長(zhǎng)城汽車(chē)GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略發(fā)布
長(zhǎng)城汽車(chē)GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略發(fā)布
隨后在7月25日,搭載Collie牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)的2020款VV6越級(jí)登場(chǎng),成為WEY品牌深耕智能安全領(lǐng)域的最新力作。未來(lái),長(zhǎng)城汽車(chē)會(huì)繼續(xù)篤定清潔化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的“新四化”發(fā)展思路,繼續(xù)加大在技術(shù)研發(fā)、科技創(chuàng)新等高精尖領(lǐng)域的投入,通過(guò)品牌升級(jí)、渠道優(yōu)化、開(kāi)放合作等多維度完善企業(yè)全價(jià)值鏈升級(jí)。
2019年世界機(jī)器人大賽總決賽
除此之外,7月26日在河北保定市的長(zhǎng)城汽車(chē)徐水智慧工廠內(nèi),迎來(lái)了舉世矚目的2019世界機(jī)器人大賽總決賽。該賽事是一場(chǎng)由來(lái)自10幾個(gè)國(guó)家2000多支代表隊(duì)、5500余名選手參與的全球頂級(jí)行業(yè)賽事,享有機(jī)器人界“奧林匹克”之稱。
2019年世界機(jī)器人大賽總決賽
此次長(zhǎng)城汽車(chē)牽手機(jī)器人大賽,在印證長(zhǎng)城汽車(chē)“硬實(shí)力”的同時(shí),也展現(xiàn)長(zhǎng)城汽車(chē)“軟實(shí)力”,品牌形象得到“再升級(jí)”。
在全球化方面,7月31日,俄羅斯聯(lián)邦政府通過(guò)決議,批準(zhǔn)長(zhǎng)城汽車(chē)簽署特別投資合同,長(zhǎng)城汽車(chē)成為第一個(gè)簽署特別投資者合同的中國(guó)汽車(chē)制造商。長(zhǎng)城汽車(chē)借此進(jìn)一步加大俄羅斯市場(chǎng)的投資力度,也將為進(jìn)軍東歐市場(chǎng)鋪下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)本土化的深入布局,長(zhǎng)城汽車(chē)能夠更進(jìn)一步了解國(guó)際市場(chǎng)消費(fèi)者的喜好,完善質(zhì)量管理體系,打造更貼合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求的產(chǎn)品。
此外,長(zhǎng)城汽車(chē)的全球化戰(zhàn)略又開(kāi)辟出一條新航道,7月31日長(zhǎng)城汽車(chē)全資子公司—常有好車(chē)(天津)汽車(chē)進(jìn)出口有限司順利完成二手車(chē)出口首單業(yè)務(wù)。首批出口車(chē)輛在天津東疆港裝船出海,同時(shí)發(fā)往柬埔寨、尼日利亞、加納等多個(gè)亞非國(guó)家,這將助推中國(guó)汽車(chē)行業(yè)迸發(fā)出更大的發(fā)展?jié)摿蜋C(jī)遇。
參照今年上半年車(chē)市表現(xiàn),汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)整體處于低位運(yùn)行,低于年初的預(yù)期,市場(chǎng)消費(fèi)動(dòng)能并未受“價(jià)格促銷(xiāo)”等因素影響而提升。
徐水智慧工廠
隨著7月1日國(guó)家購(gòu)置稅新政的正式實(shí)施及部分地區(qū)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的正式切換,將會(huì)成為下半年市場(chǎng)需求改善的積極因素。由此,長(zhǎng)城汽車(chē)會(huì)堅(jiān)持在研發(fā)上“過(guò)度投入”,把握機(jī)遇,在傳統(tǒng)燃油車(chē)、新能源汽車(chē)、皮卡等細(xì)分市場(chǎng)齊發(fā)力,并順應(yīng)全球化、新四化浪潮,率先帶領(lǐng)中國(guó)品牌走向世界。
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- 編輯:李娜
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